Инженерами Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна разработан принципиально новый вид смазки. А если быть точнее, то элементоорганические полимерные композиции для снижения коэффициента трения деталей и механизмов в различной технике.
Но ведь всевозможные присадки были и раньше?
С трением всегда боролись по-разному. Один из эффективных и малозатратных способов это создание между движущимися частями двигателя тонкой прослойки из специальной жидкости. Существует сотни, если не тысячи подобных присадок. Ну существенного продления срока службы пока не удалось добиться ни одному производителю этих составов.
И вот новость, которая пришла к нам из Санкт-Петербурга: специалисты лаборатории «Промтехпроект» (СПбГУПТД) разработали нанотехнологию, которая действительно может продлить жизнь механическим деталям за счет существенного снижения коэффициента трения.
Учёные института создали полимерный состав, который обволакивает тончайшей плёнкой детали механизма. Повышается абразивостойкость, механическая прочность и стойкость к длительному воздействию окружающей среды.
Новую технологию можно использовать практически во всех системах техники, там, где присутствует трение. В том числе и в смазке подшипников. По предварительным расчётам новая технология в три раза дешевле зарубежных аналогов, в том числе мировых лидеров рынка.
Кто уже подтвердил качество новой технологии?
На сегодняшний день качество нанотехнологичной продукции уже подтверждено испытаниями на ведущих предприятиях страны: ГКНПЦ им. Н.В. Хруничева, ОАО «Автодизель», НПЦ ПАО «КАМАЗ».
Очевидно, что разработка данной технологии является прорывом общемирового масштаба.
Подписывайте на наш канал, чтобы знать всё о современных подшипниках.
Подшипник.ру является экспертом в области подшипников и сервиса. А также авторизованным дистрибьютор ведущих мировых марок подшипников.