Сегодняшний конкурс знатоков проходит в необычном (для канала) формате: для каждого из семи вопросов, предоставлены по три варианта ответов. Вам нужно выбрать один правильный. Эпиграф. Авария в 1987 году стала для меня концом автоспорта. Я больше не был так хорош, я потерял глубину зрения, но не мог об этом сказать потому что тогда меня бы убрали из машины. И я постоянно ехал за кем-то другим. Мне надо было видеть перед собой кого-то ещё, чтобы тормозить. Я очень хорошо мог преследовать соперника, но не мог ехать впереди! (с) Нельсон Пике. Ответы на вопросы. Спасибо за Ваше участие в конкурсе. Пожалуйста поделитесь своим мнением по поводу нового формата. Стоит ли продолжать делать такие конкурсы, или вернуться к прежним, т.е. к таким, где ответы на вопросы нужно искать самостоятельно? PS: Лично мне больше нравится предыдущий вариант, но если большинство из Вас выскажется за нововведение, то значит так тому и быть. :)
Сегодняшний конкурс знатоков проходит в необычном (для канала) формате: для каждого из семи вопросов, предоставлены по три варианта ответов. Вам нужно выбрать один правильный.
Эпиграф.
Авария в 1987 году стала для меня концом автоспорта. Я больше не был так хорош, я потерял глубину зрения, но не мог об этом сказать потому что тогда меня бы убрали из машины. И я постоянно ехал за кем-то другим. Мне надо было видеть перед собой кого-то ещё, чтобы тормозить. Я очень хорошо мог преследовать соперника, но не мог ехать впереди! (с) Нельсон Пике.
Ответы на вопросы.
- На фото изображен Автодром имени Жозе Карлуса Пасе, он же Интерлагос.
- Так как с 1950 по 1980 й год проводился Чемпионат мира среди гонщиков (World Championship for Drivers), то получается что первый сезон FIA Formula One World Championship состоялся в 1981 году. Следовательно первым этапом Чемпионата стал Гран-при США-Запад.
- Первым подобную рекламу разместил Джон Лав (Team Gunston), это произошло на г.п. ЮАР 1968 года.
- Это Кими Райкконен.
- Монреаль. Свое название получила в 1999 году, когда в нее врезались три Чемпиона мира Формулы-1: Шумахер, Хилл и Вильнев, а также чемпион серии GT - Рикардо Зонта (именно он был первым!).
- Кеке Росберг, Чемпион мира 1982 года. Он стал чемпионом мира одержав всего одну победу, и эта же победа была для него первой в Ф1. *-Хотя на самом деле она не была для него "первой в Ф1 вообще", ведь в 1978 году Кеке победил во внезачетном International Trophy. (фото в начале конкурса)
- Судя по псевдосликам (настоящие слики вернули в 2009 году), и номеру 1 на носовом обтекателе, это машина Кими Райкконена 2008 года. А значит это Ferrari F2008.
Спасибо за Ваше участие в конкурсе.
Пожалуйста поделитесь своим мнением по поводу нового формата. Стоит ли продолжать делать такие конкурсы, или вернуться к прежним, т.е. к таким, где ответы на вопросы нужно искать самостоятельно?
PS: Лично мне больше нравится предыдущий вариант, но если большинство из Вас выскажется за нововведение, то значит так тому и быть. :)