Geely Emgrand EC7 автомобиль далеко не новый.И уже давно успел заслужить как армию поклонников так и тех кому он безразличен.
Автомобиль получился и правда не плохой.Особенно с учетом его стоимости.Просторный и довольно качественный салон.Хорошее оснащение и надёжные цепные двигатели.
Но есть один самый крупный недостаток-слабая стойкость кузова к сквозной коррозии!
Даже заводская гарантия от сквозной коррозии составляет всего 2 года.
Любой скол оставленный без внимания начинает цвести.В месте ручек дверей, часто появляются очаги коррозии и локальное вспучивание краски.Даже если автомобиль вы храните в гараже и следите за чистотой кузова небольшие очаги коррозии неизбежны.
И это главное разочарование этой модели.Проблемы слабой коробки МКПП можно решить.Заменой масла и в последующем заменой на новые японские подшипники.С проблемами вариатора тоже можно мириться, если вы не активный водитель.Но кузов будет требовать постоянного внимания.
Если при переключении с 1 на 2 у вас выбивает 2 передачу- ожидайте скорый ремонт коробки.
А вот двигатели не подкачали.
Надежные не прихотливые моторы с цепным приводом ГРМ.Это относится как к 1.8 (126 л.с) так и к более младшему 1.5. (98 л.с).Двигатели являются копиями моторов от Toyota.В пределах города динамических характеристик достаточно в любом из вариантов.На загородном шоссе с двигателем 1.5 обгоны даются не просто.
Ходовая требует немного большего внимания чем корейские или японские автомобили.Но в целом ее ресурс в привычных всеми рамках.И стоимость запчастей на GeelyEmgrand EC7 может конкурировать с продукцией Лада.Все расходники и запчасти имеют доступные цены.
Сидеть даже рослым водителям удобно и место на заднем ряде сидений в достатке.
В своем классе он имеет действительно просторный салон.По ощущениям даже больше чем в Chevrolet Lacetti (бестселлер вторичного рынка).
Итоги.
Если бы кузов был хорошо оцинкован-спрос превышал бы предложения.Пока владельцам остаётся искать покупателя месяцами.И продавать автомобиль только с хорошей скидкой.
