Я предлагаю разобрать тему: что же такое предпусковой подогреватель двигателя? Он закрывает сразу несколько проблем: снижает нагрузку на АКБ и стартёр, нагревает сам двигатель с целью его оптимального запуска.
Сейчас есть два вида подогревателей: жидкостной и электрический. Первый работает на бензине, второй - от сети 12 вольт.
Жидкостной обогреватель я не использую, так как он даёт запах отработанного топлива. Пользуюсь электрическим, который питается от сети автомобиля 12 вольт.
Хочу представить подогреватель, которым пользуюсь я.
EBERSPACHER HYDRONIC
Эта фирма производит разные модификации автомобильных подогревателей и отопительного оборудования. Подогреватели для легковушек представлены моделями B4E и B5E для двигателей на бензине, и D4E и D5E – на дизтопливе. Хочу заметить, у этих подогревателей весьма внушительная производительность насоса и составляет она 600 л/ч. Вес весьма небольшой – около двух килограмм.
Рассмотрим характеристики этих подогревателей:
- Подогреватель В4Е: 1,8 - 4,3 производительность тепла. Мощность потребляемая – 42 Ватта. Расход топлива – 0,57 л/ч.
- Подогреватель В5Е: 1,8 – 5,0 производительность тепла. Мощность потребляемая – 50 Ватт. Расход топлива – 0,67 л/ч.
- Подогреватель D4E: 1,3 – 4,3 производительность тепла. Мощность потребляемая – 42 Ватта. Расход топлива – 0,53 л/ч.
- Подогреватель D5E: 1,3 – 5,0 производительность тепла. Мощность потребляемая – 50 Ватт. Расход топлива – 0,59 л/ч.
Фирма «Гидроник» выпускает подогреватели с большим КПД. Они просты в обращении. С помощью этого подогревателя можно прогреть салон авто, антифриз, исчезнет наледь на окнах. Подогреватель не очень энергоёмкий и берёт всего 135 Ватт мощности от АКБ. Нужно добавить, что подогреватели «Гидроник» очень плохо переносят не качественное топливо. Гидроники очень удобны и просты в обращении. Они управляются пультом, который входит в комплект, по желанию возможно купить систему управления с телефона. Конечно, и цена на них приятно удивит. Подогреватель в базовой комплектации стоит 24 тысячи рублей.
Хочу подвести итог. Чтобы завести машину в холодное время года и снизить износ её деталей, я использую подогреватель, как незаменимую вещь. Происходит подогрев салона и, конечно, моторного масла. Когда в салоне тепло в холодное время, то это очень комфортно и уютно не только с точки зрения водителя, но и пассажиров.
Друзья если статья была вам полезна, поддержите канал крепким водительским лайком и подпиской. Всем удачи на дорогах!
