На Кольцевой линии Московского метрополитена с 30 января 1952 года стала работать станция «Комсомольская». Сразу новая станция была соединена со станцией метро «Комсомольская» Кировско-Фрунзенской линии, открытой еще в 1935 году.
Название станции дано по Комсомольской площади и соединительной станции. В 1950-1980-е годы была самой загруженной станцией Московского метрополитена, так как на поверхности расположены три вокзала железной дороги.
Зал станции высокий – до 9 метров, украшен восемью мозаичными панно, собранными из полудрагоценных камней и смальты. Два панно с изображением И. В. Сталина, Л. П. Берии, Л. М. Кагановича заменили на изображение с В. И. Лениным.
В зале размещены 68 восьмигранных колонн из мрамора. Освещение за счет больших люстр. Пол и стены облицованы мрамором различных цветов.
На переходе мозаика с темой Победы в Великой Отечественной войне.
В моей книге "Награды СССР за труд" показан труд метростроевцев.
Черёмин А.А. Книги по истории.