Огромное количество животных ежедневно гибнет под колесами автомобилей. Для того, чтобы обезопасить переход животных на другую сторону дороги, существуют экодуки. Они могут иметь вид больших озелененных мостов, подземных туннелей, веревочных мостиков.
Первые мосты для животных были построены во Франции в 1950-е. Теперь все больше и больше экодуков строится во многих странах мира. Помимо сохранения жизни, эти мосты помогают сохранить миграционные пути животных.
Кстати, с 1 ноября этого года вступил в силу первый российский ГОСТ Р 58947-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Экодуки. Требования к размещению и обустройству», регулирующий устройство экодуков.
Конечно, радует уже один тот факт, что этой проблеме уделили внимание. Так сказать, хоть что-то да построят. Однако, вызывает некоторые сомнения реальная эффективность будущих проектов. Хороших субподрядчиков-то у нас немало. Я сама работала в добросовестной экопроектной компании. Но вот хочется верить, что руководители проектов будут руководствоваться при принятии решений не только в сторону финансовой выгоды, но и подумают о качественном исполнении работ.
