🌨В регионах, где очень часто идет снег, водители поневоле очищают свои машины специальными щетками. Ездить на машине-снеговике нельзя: снег может сдуть с капота на лобовое стекло при разгоне, с крыши на лобовое стекло – при торможении – в общем, опасно это. На соседние автомобили в потоке ваш сугроб тоже способен перелететь. Однако, слишком часто чистить автомобиль от снега щеткой не рекомендуется. Расскажем, почему.
🌨Во вступлении мы говорили про сугроб – этакий толстый слой снега, который впору сгребать лопатой. Вот какие массы снега могут ухудшить безопасность передвижения. Но лопата наверняка повредит стекла и кузов, а также световые приборы, а вот щетка – нет. По крайней мере, так полагают многие водители. Они щепетильно убирают с автомобилей чуть ли не миллиметровый слой снега до последней снежинки.
🌨Так почему не стоит часто обметать машину щеткой от снега, игнорируя тонкий слой снега? Дело в том, что вы таким образом оказываете кузову медвежью услугу. Не секрет, что снег – это твердая вода в кристаллической форме. Снежинки обладают многочисленными гранями. Они хрупкие, но твердые на морозе – примерно как алмазы. Когда вы счищаете снежинки с кузова, они скользят по лакокрасочному покрытию, оставляя после себя царапины!
🌨Да, снежинки не оставят глубокие царапины – такие, чтобы достали до грунтовки, а по весне автомобиль начал активно ржаветь. Этого не будет. Но все же если почти каждый день чистить машину от снега щеткой, весной результат будет заметным. Сама щетка тоже создает микроцарапины. Да, ее щетина по твердости существенно ниже лакокрасочного покрытия. Но вода, как говорится, точит камень... Так вот почему не стоит часто сметать снег с машины щеткой из силикона и, тем более, пластика.
🌨Чем чаще обметаете, тем хуже кузову. Простым глазом заметить микроцарапины нереально. Но каждая из них в будущем станет потенциальным очагом коррозии. Лакокрасочное покрытие кузова в этом месте станет слабее. Когда микроцарапин становится много, автомобиль выглядит мутным, потертым и обшарпанным. Иными словами, наблюдается матовость лакокрасочного покрытия. Лучше просто смести снег со стекол, обмести широкими взмахами кузов, убирая основную массу снега. Мелкие фрагменты снежного «ковра» сами слетят с кузова, не угрожая безопасности движения.
🌨Да, не стоит ехать с сугробами на машине, но и тоненький слой сметать бессмысленно – только кузов поцарапаете, причем гарантированно и стопроцентно.
👍Статью подготовили специалисты студии автовинила AntiGrav
💚Студия по оклейке автомобилей автовинилом и защитной антигравийной пленкой
🚩Санк-Петербург - Кузнецовская,31
📞+7(812)945-06-78
📞+7(981)772-01-78