Сегодняшний обзор появился вновь благодаря неутомимости "нашего специального корреспондента из Липецка" Михаила Требунских. Так получилось, что пока я почти полностью дискредитировал себя как "любитель железной дороги", Михаил раз за разом радует нас свежими снимками железной дороги, поездов и всяких разностей, связанных с рельсами и шпалами. За что ему огромное спасибо и... Ну и конечно же вперед, смотреть на фотографии!
1. Та фотоохота, о которой сегодня речь, прошла строго в середине декабря - 15 числа. В Липецке уже плотно лежит снег, а короткие зимние дни темные из-за низких туч из которых регулярно добавляется снег на пути и перроны. Вот как раз пути (слева) чистят вручную, а справа - "бронепоезд на запасном пути" снегоуборочный поезд СМ-2.
2. Собственно, все мероприятие затевалось с целью пофотографировать поезда, уж грузовых-то через Липецк проходит достаточно, но в тот день в объектив попал лишь один из них - под электровозом ВЛ80с-1008.
3. И пока там фотографировался грузовой поезд со своего "запасного пути" вперед (назад?) тронулся снегоочистительный поезд.
4. Чаще всего такие поезда перемещает с пути на путь и по путям перемещает маневровый тепловоз, и опять же - чаще всего - ЧМЭ3. Но не в этом случае, в тот день маневровыми (ну почти маневровыми) работами по станции занимался совсем другой тепловоз - магистральный пассажирский ТЭП70.
5. Поезд прошел по станции, выполняя основную работу по очистке путей, и вернулся обратно уже по другому пути, стало понятно, что перед нами тепловоз ТЭП70 из первых номеров. Это можно понять по расположению фонарей. Действительно - перед нами ТЭП70-0180. И немного города Липецк за ним.
6. Эта же фотография как раз первая из тех, которая громкое слово "звезда" вынести в заголовок сегодняшнего обзора: вечерняя съемка позволяет получить на фотографии лучистые звезды там, где горят лампы, фонари, прожекторы. Как раз прожектор и дал такой вот замечательный сноп света.
7. И заключительная фотография. Все тот же тепловоз ТЭП70-0180 и все тот снегоуборочный поезд (снегоуборочная машина) СМ2, но с другого ракурса. И в наступающих сумерках выглядит достаточно эффектно.
Вот как-то так на сегодня. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!