Зимой на дороге особенно опасно — повышается риск попасть в занос, создать аварийную ситуацию или ДТП, повредить машину из-за морозов. Чтобы пережить зиму без происшествий, необходимо следовать некоторым указаниям.
Поворачивать руль в сторону заноса, если скользко
Чтобы не попасть в занос на скользкой дороге, нужно соблюдать несколько простых правил: тормозить только на прямых участках дороги, в повороте держать постоянную равномерную скорость и ни в коем случае не тормозить, если вас занесло.
Если вас все же занесло, то необходимо начать поворачивать руль в сторону заноса, одновременно с этим отпустить педаль газа (на заднеприводном автомобиле) либо немного прибавить (на переднеприводных автомобилях). После выхода из заноса необходимо повернуть руль для движения прямо, чтобы машину не занесло в другую сторону.
Обрабатывать уплотнители, чтобы не примерзли
Перед наступлением сильных морозов необходимо обрабатывать уплотнительные резинки дверей, чтобы они не примерзли.
Для этого можно смочить их силиконовой смазкой либо жидкостью стеклоомывателя, тогда двери откроются без особых усилий даже в мороз.
Помните, что нельзя открывать двери резким дерганьем за ручку — можно порвать уплотнительные резинки и сломать ручку.
Не спешить и соблюдать дистанцию
В зимнее время из-за скользкой дороги тормозной путь автомобиля увеличивается, какими бы хорошими ни были тормоза либо резина.
Поэтому следует не спешить на дороге и всегда держаться подальше от впереди едущего автомобиля, чтобы у вас было время среагировать на торможение и не врезаться в него.
Следить за уровнем «незамерзайки»
Незамерзайка либо жидкость стеклоочистителя в зимнее время особенно актуальна, так как она хорошо очищает стекло от снега.
Необходимо следить за уровнем незамерзайки, чтобы она не кончилась в неподходящий момент, например на трассе, за городом. Из-за налипшего и летящего снега в лобовое стекло ухудшается видимость на дороге, что может привести к серьезным последствиям.
Не газовать, если машина не прогрелась
Ни в коем случае нельзя газовать на холодном моторе. Если вы начали прогревать машину, то не повышайте обороты выше холостых, иначе в скором времени можно попасть на очень дорогой ремонт мотора.
Из-за холодной температуры масло в двигателе гораздо гуще обычного и плохо расходится по масляным каналам, и двигатель недостаточно смазывается на повышенных оборотах.
Работая на холостых в режиме прогрева, масло разогревается и беспрепятственно проходит по масляным каналам.
Поделитесь этим постом в соцсетях, для тех, кто не знает этих особенностей, статья будет очень полезной! И не забудьте подписаться на канал!).
