Доброго дня, друзья.
Новинка от DIP Models, которая, по уже сложившейся традиции, толком не успела попасть на полки интернет-магазинов. И снова, оказалась в цепких лапах перекупов.
Как и прежде, проработка модели отличная. Судя по фото, вполне достойна занять место в полке коллекционеров. Однако, себе данную модель приобретать не стал.
Все-таки АМУР (УАМЗ в прошлом) это лишь, в некоторой степени, детище ЗИЛа. Симбиоз платформы 130го и кабины 131го ЗИЛа. Сделано это было в угоду унификации, ведь АМУР производил и 131 ЗИЛы.
Однако, прежде в промышленных масштабах модели АМУРа не выпускали другие производители.
Традиционно, модель имеет железную раму. Отличную деталировку. Обращено внимание к мелочам, проработан салон машины. Правильно размещенная запаска, правильные, черные ручки дверей. Запаска на законном месте. Дворники стеклоочистителей и зеркала - из фототравления. Оптика без "рыбьих глаз". Модель не несет на капоте гордую надпись "ЗИЛ", ведь после судебных разбирательств о товарном знаке, АМУР был вынужден обезличить свою продукцию.
Но, как часто случается, не обошлось без ложки дёгтя. Специалисты уже отметили "неправильную" переднюю балку, перекочевавшую сюда с 130-го. А ведь у АМУРА она другой формы, прямая.
Давайте обсудим, как вы относитесь к нынешней политике DIPa о сокращении тиражей для минимизации вероятности "зависания" моделей на складах? А может это искусственный ажиотаж, создаваемый в рядах коллекционеров?