Тучи чёрные. Их цвет и форма необыкновенна, как будто хлопья воздушной ваты обдали чёрной краской и разбросали на неестественно синем полотне. Солнце упало за ровною полосу облаков, его сил уже не хватает на землю, только на небо и осталось. И небо благодарит, такая красота - редкость. Тёмная синева и угольные тучи.
Дым от сигареты подымается вдоль наклонного стекла вышки, я смотрю на запад. Там, всего в двухстах километрах от нас, дождь перемешанный со снегом покрывает землю. Несмотря на декабрь, земля ещё не тронута снегом, возможно сегодня он будет первым.
Третий день работы за РП, самостоятельной работы и первый раз. Я не штатный РП, мой РП ушёл в отпуск и вот я на его месте, ровно на один месяц, в двадцать семь это неплохо, наверное неплохо. Три дня слишком мало что бы понять.
Поднял глаза вверх, рваные облака ускорили свой бег по небу подгоняемые западным ветром, горизонт приподнялся, точнее тёмная масса разлитая вдоль горизонта слилась в один цвет и подняла границу между небом и землёй. Снег мы увидим и очень скоро.
- …. на посадочном пятьсот .
Воздух чистый, нет в нём примесей, пока нет и хорошо видно проблесковые красные огни на прямой. Кажется что огни не движутся застыли в небе и только яркость их усиливается.
-… посаадка.
Доклад с растяжкой, с удовольствием доклад звучит в эфире. Так всегда бывает когда возвращаемся домой. В дом где нас ждут, где ещё живы родители и растёт дерево посаженое тобой, где хранят твои школьные дневники и пожелтевшие фотографии.
-…. освободили полосу.
-… работайте руление сто…
- Удачной смены.
Ветер бьёт в стекло, воздух может быть плотным, даже через толстые стёкла мы ощущаем его силу. Эту силу видно под светом фонаря, вырвавшего кусок пространства у ночи. Плотные сгустки воды, перемешанные с снежными хлопьями и вой в растяжках антенн. Зима пришла, пришла как ей хотелось. Без лопатого снега и лёгкого мороза. Всё слилось в единый монолит. Кажется погода показывает всё что у неё есть.
Работать ещё долго и решение вместо меня принимать некому. Страха особого нет, но какая то тоска закралась в душу.
- Что там с ветерком ?
Стартёр ответил. Это хорошо, хорошо что по полосе. Даже такой силы по полосе не так страшен. Весь вопрос сколько продержимся по сцеплению, насколько быстро полоса станет непригодной для работы. Опыта у меня практически ноль и под лопаткой неприятно закололо.
- Записывайте состояние полосы.
Голос аэродромного мастера бодрый. Это уже новая смена, они меняются раньше нас.
- Давайте.
Он начал читать.
- полоса покрыта……
Тирада длинная. Пока можно работать, но через полчаса надо самому выезжать, температура падает быстро.
Бетон широк, размер полосы ощущаешь когда стоишь на ней ногами. Ветер срывает капюшон «Аляски» , огни полосы теряются в смеси воды и снега . Тёплый, прогретый дневным воздухом бетон ещё борется с снегом, но земля уже отступает, местами виден снег. Аэродромный мастер вышел из машины, в свете фар только его силуэт.
- Полтора часа, максимум два, если не закроемся, полосу заморозим.
В голосе нет недавней бодрости, им работать всю ночь и работы будет много.
- Спасибо. Жму ему руку.
Ждём разрешение на пересечение полосы. Двигатель заглушен водителем, сухие щелчки проблескового маяка на крыше. Гул нарастает, даже сквозь такой ветер слышен нарастающий звук заходящего самолёта. Это другой звук, он отличается от звука на земле. Смесь двигателей и воздуха толкаемого впереди себя шестидесяти тонной машиной.
- Посаадка.
-освобождение вправо по…. Как условие торможения?
- Нормально, вправо по … освобождаем. Спасибо.
Щелчок тумблера магнитофона, красная лампа подтвердила что он включён.
- Разбор после второй, доклад по объектам, слушаем «руление»…
Всё, закончилось. Не обязательно первый день самый тяжёлый. Уснуть не мог долго. Кухня, открыл бутылку водки. Стакан лень искать, уже давно за полночь, чашка для чая под рукой. Водка не обожгла. Уличный фонарь освещает белую землю. В окне отражается огонёк сигареты.
Немного начало отпускать, захмелевший мозг начал уходить от работы и усталость покрывает тело тёплым одеялом.
Автор: @Писака
РП - руководитель полетов.
