Итак, по сети гуляет фотография новой Нивы. Напоминаю вам что имя Нивы у исконной Нивы продали Шевроле, и под этим именем выпускалась Нива Шевроле. А исконную ниву называли Лада 4х4. Хотя в жизни прижилось что Нива это Нива, а Шевроле - Шнива.
Ну так вот, подразделение GM-Автоваз, выкупил Автоваз, вместе с именем. Пока машины продавались с наскоро приклееной Ладьей вместо креста Шевроле. Нам же обещают давным-давно новую Ниву, на базе Б0, то есть Дастера - другого то ничего нет. Но пока мы дождались этого.
Ну да к делу: прошу любить и жаловать новый облик Шнивы под очередным рестайлингом:
И что мы из этой фотографии можем увидеть? Самое что бросается в глаза - это "морда", она совершенно новая - узкие фары, некрашеный пластик, широкая решетка радиатора... И главное совсем не в стиле Стива Маттина и его иксобразных форм последних Лад к которым мы уже привыкли - дизайн передка вполне самобытен и не похож на последние Лады! Революция? Стива Маттина уволили?
Но что-то мне она напоминает... Первая ассоциация с Тойотой РАВ4, и одной из ее модификаций:
Сравнение конечно льстит Ниве, но... РАВ4 всегда был уродлив по моему (кроме первого поколения), а в последних версиях просто ужасен, но если его берут за надежность и беспроблемной эксплуатации (хотя Тойота сильно это подрастеряла), то почему будут брать такую Ниву? Думаю понятно какая надежность на Вазе? Об этом я писал отдельно в статье "Почему Лады никогда не будут надежными".
А может все куда проще? Ведь рестайлинг Шнивы давно намечался, и наверняка его делал ВАЗ, просто принадлежал бренду Шевроле, и выкупили со всеми правами на дизайн который был уже готов и потому решили не мудрствуя лукаво просто взять уже готовый дизайн, для удешевления и что бы не рисовать и проектировать новый, ладовский рестайлинг, взять шевролетовский, прилепив к нему Ладью? Достоверной информации и официальной - нет, да и вряд-ли когда то ее озвучат. Но версия имеет право на существование, потому что на Шевролеты эта машина похожа больше чем на Ладу. Как пример прошлогодний ТрейлБлейзер:
Но если начнем присматриваться - сбоку ничего не поменялось - вся силовая часть, база, колея и прочее остались неизменными - не появились ладовские иксобразные выштамповки, лишь поменялись накладки.
То есть перед нами старая добрая ШНива с немного другой внешностью. Что сзади и внутри пока неизвестно, но думаю кроме бамперов, фонарей и мелочей вряд-ли что то поменяется. Так что будем покупать всю ту же Шниву еще 10 лет, хотя она еще на момент выхода, так как на базе Фиатов 124 шестидесятых годов, устарела.
Я все в толк не могу взять, почему классическую Ниву не эксплуатируют? Ведь она получилась удачно, во многом интересной и по сути первым кроссовером в мире! Во-первых можно искусственно ее состарить и продавать как ретроавтомобиль, но новый - во всем мире бум на ретро! И ее готовы покупать. Об этом всем я писал в отдельной статье. Во-вторых почему не сделать новую ниву в стилистике старой? Ведь зайдет!
Ну а пока все печально - когда выйдет неизвестно, все новые модели ВАЗ отложи на год как минимум, изменений немного в самой машине, по сути нам очередной раз втюхивают старую машину с небольшими внешними изменениями, да еще и с сомнительным дизайном.
Кстати, по этому сливу тоже ничего не известно - есть слухи что на ВАЗе подтвердили что это новый облик и не фейк, но все равно сомнения гложут - неужели они ее выпустили в таком виде?
Ладно, подождем, будет видно что на самом деле, а пока давайте обсудим этот новый дизайн, как вам, понравился? Пишите в комментариях свое мнение, очень интересно!