Ребята, то, что происходит с ценами на автомобили - это даже не страшный сон. Такое даже в страшном сне невозможно было представить.
Реальность такова, что топовые Солярис/Рио/Рапид/Поло стоят по полтора миллиона рублей.
Цена средней Камри приближается к 2,5 миллионам
Пока эти автомобили покупают те, кто тратит рублевые накопления: люди боятся обрушения рубля и готовы переплачивать, а автодилеры с удовольствием на этом наживаются: продают "допы" по космическим ценам и просто взвинчивая эти цены до потолка.
Что будет в 2021 со спросом и предложением на автомобили?
Людей с накоплениями будет становиться всё меньше, продажи новых автомобилей будут падать. Дилеры будут вынуждены умерить аппетиты и начать предлагать скидки.
Однако ослабление рубля всё равно будет держать цены на заоблачном уровне. И, по прежнему, огромную часть стоимости новых автомобилей мы будем отдавать государству в виде пошлин.
И да, снова вырастает утилизационный сбор. Говорят, что на 20-30%. Но это не сильно скажется на цене автомобилей. Ключевое здесь - пошлины и слабый рубль
У автопроизводителей не останется выбора
И они примут единственное верное решение - покинуть российский рынок.
Так сделал Форд, частично Опель и Шевроле. Опель, правда, немножечко вернулся обратно, но что-то мне подсказывает, что это ненадолго. Мы для них уже давно не приоритетный рынок. Ради интереса сравните, например, модельный ряд Фольксваген в Германии и в России, у вас сложится впечатление, что это два разных автопроизводителя. И такая история со многими брендами.
У нас сейчас выбор моделей минимальный, а будет еще меньше. И те, что останутся, будут стоит очень дорого
Если вы думаете купить Ладу и не тужить, я вас огорчу
Единственный более-менее приличный автомобиль в модельном ряду Лады - это Веста. Но российского в ней не так много: она по большей части состоит из французских, итальянских, немецких и даже американских запчастей.
Именно это, кстати, и делает ее нормальным автомобилем
Поэтому этот "российский" автомобиль будет дорожать вместе с иномарками. А когда конкуренты начнут потихоньку от нас уходить, у АвтоВАЗа не останется конкурентов и цены взлетят еще выше.
Кстати, именно этого и добивается российское правительство - сделать отечественные автомобили безальтернативными. И дорогими.