Всем привет! В этой статье хочу поговорить об эксплуатации прицепа зимой. На что стоит обратить особое внимание, а чего лучше вообще не делать. Поделюсь своим опытом и расскажу как езжу с прицепом зимой.
Сразу хочу отметить, что с наступлением зимы, лично у меня выезды с прицепом резко сокращаются и дело тут не в погодных условиях (однако и такое тоже бывает), тут скорее речь о необходимости доставки. В летний период идет активная стройка, благоустройство участка. Зимой же все скатывается к тому, что нужно привезти что-то габаритное домой или закупиться пиломатериалом для мастерской.
Но так или иначе ездить по снегу с прицепом мне необходимо.
Еще при покупке, такого помощника, менеджеры советовали на минусовой период ставить зимнюю резину.
- Пусть она будет хоть без единого шипа, главное-зимняя.
Как вы знаете, зимняя резина отличается от летней не наличием шипов, а своими свойствами, поэтому совет логичный.
Когда я делал свою баню-бочку на прицепе, туда я сразу поставил неплохую зимнюю резину, так как прицеп всегда будет под нагрузкой и посчитал что это улучшит его устойчивость на зимней дороге.
В первый год после покупки своего основного прицепа, я думал что не буду использовать его в зимний период, поэтому и не стал менять резину. Но, как и следовало ожидать, с наступлением холодов, мы заказали мебель и тратиться на доставку было как-то не очень, ведь уже привыкли что все можем привезти самостоятельно. Посмотрев прогноз погоды, и убедившись в отсутствии снегопадов, принял решение потихоньку ехать самостоятельно.
Так как для меня это был новый опыт, то до выезда на трассу решил немного испытать сцепку. По проселочной дороге сымитировал резкое торможение, поворот и ускорение. Примерно понимая, как и что себя ведет, потихоньку поехал за мебелью.
На самом деле, трасса была хорошо расчищена и накатана, поэтому на мой взгляд каких-либо отличий от поздней осени не заметил. Естественно, ехал предельно аккуратно и внимательно. Закончилось все благополучно и я бы даже сказал штатно.
На сколько я помню, то в правилах дорожного движения нет четкого определения нужно менять резину на прицепе или нет (если не прав поправьте в комментариях).
Возможно, если нужно 1-2 раза съездить зимой с прицепом, то с предельной осторожностью и в благоприятную погоду, это можно сделать, а если полноценно эксплуатировать телегу, то безоговорочно нужно менять.
Для себя я решил так.
В этом году хочу поменять резину на зимнюю. Конечно это сугубо мое личное мнение. В любом случае эксплуатировать прицеп зимой нужно максимально аккуратно. Это касается как транспортировки, так и распределения груза.
То, что летом было простительно-зимой сыграет злую шутку. Особенно не надо перегружать, оно того не стоит.
Если у вас есть что добавить или хотите поделиться своим опытом эксплуатации прицепа зимой, то пишите в комментариях, будет интересно почитать.