Поздняя осень оказалась щедрой на интересные заброшенные места. В этот раз путешествие по городским окраинам порадовало закрытым автосервисом с десятком оставленных там старых автомобилей.
Большая часть брошенной техники находилась на небольшой стоянке за самой мастерской, но и внутри тоже было интересно! Начнём осмотр с торца здания, где припарковано красное купе DAF-66 подозрительно похожее на «импортную версию» ЗАЗ 968м.
Далее через открытую дверь я захожу в саму заброшку которая встречает меня пыльным запахом давно старого, «дедушкиного гаража».
В самом заброшенном здании стоит только одна машина — остальные доживают свой век во внутреннем дворе автосервиса. К сожалению, почти все автомобили закрыты на замок. Судя по неплотно прикрытым дверям, кто-то до нас явно пытался открыть машину, но сил ему всё же не хватило.
Мы люди культурные и пришли сюда только за фотографиями, поэтому не будем мучить чужую, пусть и брошенную технику и ограничимся фото снаружи. Можно было бы снять салоны машин снаружи, но снимать без поляризационного фильтра сквозь пыльное стекло затея малоприятная.
В дальнем углу заброшенного здания ржавел прицеп, чьё одиночество скрашивал компактный бензогенератор ярко красного цвета.
На этом осмотр самой покинутой мастерской можно заканчивать. Далее двигаемся во внутренний двор, где ютится небольшая «коллекция» брошенных машин. Машины достаточно старые и мне неизвестные.
Может быть, хозяин автомобилей решил «выдержать» машины, ждёт, когда они станут ретро и затем продать? Но для таких целей машины, как и вино выдерживают в правильных условиях. Оставленные в таком виде машины превращаются только в ржавый металлолом, а не в «retro car».
Самая интересная брошенная машина — чёрный английский Austin FX, известное лондонское такси с дизелем. Эту машину можно часто увидеть в старых французских фильмах с Луи Де Фюнесом. Например именно её он обливает краской в одной из серий про Жандарма. На такой же злодеи преследуют героя Бельмондо в «Профессионале».
Состояние большинства машин уже сейчас далеко от идеала, но и мы
находимся в заброшенном автосервисе, а не в заброшенном автомузее.
Но если сравнивать состояние брошенной техники с нашими российскими реалиями, то оно конечно, удивляет. Это окраина провинциального города и у нас бы машины уже давным-давно растащили на запчасти, а здесь, они стоят практически целыми. Смущают только снятые фары.
Кроме брошенных автомобилей смотреть и фотографировать было нечего — остальные помещения сервиса забиты хламом и деталями.
Возможно, вас удивляет состояние заброшенных мест, но, во-первых, Сербия всё-таки по менталитету почти Европа, а во-вторых, инструментов и оборудования здесь уже не было. Всё действительно ценное вывезли.
P. S. Спасибо Борка Боркин за помощь с определением моделей машин.
Резидент проекта NordSkif & Co: Александра Zero
Каталогизация: #urbexserbia (заброшенные места Сербии)
Теги: #находки на заброшках #брошенные авто #кладбище техники
