Компоновка "две гусеницы одна лыжа" отлично себя зарекомендовала на утилитарниках. А что если попробовать "одна лыжа-одна гусеница"? За "основу" взять не утюг с широкой гусеницей а спортивный снегоход?
Производители снегоходов не производят такие машины. Но владельцы с инженерным складом ума и тюнинговые фирмы предлагают комплекты для перехода с двух лыж на одну! Так поступил владелец этого Polaris Pro RMK. Классический горный снегоход превратили в настоящего монстра. Вместо передних А-образных рычагов установили качающийся подрамник. За смену курса отвечает одна широкая лыжа. Связь с рулем через штатный рулевой редуктор. С лыжей он связан увеличенными рулевыми тягами. Вес снегохода - донора около 200 кг. Мощность 155 л.с. длина гусеницы 414 см. Как вам такой заряд?
Что в итоге получилось ?
Управление обычным горным снегоходом требует наличия особых навыков "контрруления" и движения "в траверсе". Данный вариант подготовки - для "продвинутых" пользователей. Требования к удержанию равновесия на другом уровне! Лыжи теперь не создают боковое сопротивление и не компенсируют опрокидывающий момент. Повернуть этот "снежный мотоцикл" сможет только "контррулением". Зато с одной лыжей проще двигаться вдоль склона.
Подведем итог
Использовать компоновку "одна лыжа-одна гусеница" будет интересно только опытным райдерам. Если такие машины начать выпускать серийно, то большинство клиентов будут недовольны. Снегоход давно стал дорогой игрушкой для состоятельных людей. Они всегда ограничены по времени. Сел-сразу поехал. Именно этого ждут клиенты. Постигать азы кроссовой езды? На это нет времени. По этой причине одногусеничные снегоходы SnowHawk не получили развития. Такой вариант "доработки" подойдет тем, кто не смог купить живой Snow Hawk.
Смотреть видео канала "Территория Снегоболотоходов" на Яндекс.Эфире
Понравилась статья? Оставьте комментарий, поставьте лайк, и не забудьте подписаться на канал что бы первым узнавать все новости из мира снегоходов и квадроциклов!Удачи на покатушках !
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите vfrc26@yandex.ru