Зима в Москве. Я думаю, от силы два или три дня в году в этом городе, она действительно красивая. Все остальное время, нам приходится ездить по жиже, компонентами которой, являются грязь, снег и реагенты.
А зимняя обувь имеет такое неприятное свойство, цеплять на себя, максимум этой дряни. Салон автомобиля, конечно же страдает от этого. Ну как салон, под удар в основном попадают коврики.
Я никогда не был фанатом резиновых изделий. А если говорить про коврики, то тут и подавно. Не понимаю я этого колхозного фетиша, закинуть себе под ноги резиновое корыто и ездить постоянно с ним, хлюпая растаявшей жижей, как в свинарнике. Потом еще нужно обладать акробатическими способностями, чтобы филигранно вытащить этот резиновый ковер из-под ног, не разлив ничего. Да и выглядят они мягко говоря так себе. Даже если мы говорим к примеру, про оригинальные BMW'шные резиновые коврики.
В общем как вы уже поняли, и зимой и летом, я гоняю на текстильных ковриках. Но недавно обратил внимание, что столь суровая эксплуатация (и зимой и летом) привела оригинальные коврики BMW к совсем нетоварному виду. Я стал задумываться о покупке новых и был неприятно удивлен ценами на оригинальные ковры. Новый комплект обошелся бы мне в немереные 9 000 рублей. Согласитесь так себе предложение.
Я полез на Яндекс Маркет, чтобы найти достойный аналог и я нашел его!
Посмотрите, всего 2 376 рублей. Коврики практически полностью идентичны оригинальным. Есть подкладка под пятку и специальные крепежные места, для того чтобы коврик не ездил по полу.
Буквально сегодня сделал заказ, завтра уже должны быть у меня. Как думаете, достойная замена оригинальным коврикам?
Как приедут, наверное сделаю пост в сторис инстаграм, чтобы не расписывать тут. Так что если кому интересно, то добро пожаловать в мой Инстаграм.
Всем Мир!
Если понравилась статья, то обязательно поставь лайк и подпишись на канал!
Автор текста: Илья Горобец
