Изучим пробку 1987 года.

1987 год. Попытки борьбы за качество рождают на советских предприятиях новый институт - Госприёмку. Набирает обороты Перестройка - уже не глушат радиостанцию Би-би-си и массово расцветают субкультуры - любера и панки, металлисты и хиппи. В 1987-ом собраны первые комбайны Дон-1500. Атомный ледокол "Сибирь" достиг Северного полюса. С конвейера сошла "Девятка" ВАЗ 2109 и "Ока" ВАЗ-1111. У ЗАЗа тоже новинка - в этом году вышла "Таврия".

А мы наблюдаем редко фото какого-то затора. Ощущение, что это Садовое кольцо перед Большим Краснохолмским мостом. Впрочем, может я ошибаюсь.

ГАЗ-66 в разгар своего производства. Уже лет 20 выпускается и еще лет 20 будет выпускаться. ГАЗ-2410 свеженькие, им не больше двух лет. ГАЗель начнут выпускать только через несколько лет, поэтому грузы доставляют большими грузовиками, которые могут взять более 4 тонн.

Десяток досок на четырёхтоннике ЗИЛ-130. На этом фото видны ЗИЛы двух поколений. Контейнер тащит 130-ый первой серии - заметно по лицу, где фары выше поворотников. А доски везёт уже "новый" 130-ый - фары и поворотники поменялись местами. В середине два УАЗа с брезентовым верхом. Бежевый гражданский и тот который лучше виден - видимо военная автоинспекция. Частников, кстати, немного. Один Москвич 2140 с каким-то грузом на крыше.

На фрагменте ниже - зелёная Нива. Первые «Нивы» стоили ровно 9000 рублей (чуть меньше «Волги»). 1 июля 1979 года все советские легковые машины подорожали, и «Нива» потянула уже на 10300 целковых. Все Жигули стоили дешевле, но говоря о Москвичах. Дороже стоила только ГАЗ-24 - 11200 руб.

Красно-белый красавец Икарус-250 - венгерский 12-метровый высокопольный междугородний автобус, производившийся с 1973 по 1996 год. На переднем плане ЛАЗ-695Н - высокопольный автобус среднего класса, разработанный на Львовском автобусном заводе. Эта версия производилась с 1974 года. А вообще семейство 695-ых - с 1956 года.

На фото ниже сразу две ВАЗ-2108 "Спутник". Это хит, конечно. "Восьмёрки" начали производить в 1984 году. Если это фото 87-ого, то машины по советским мерках - практически новые. Насколько я помню, 2108 стоила всё равно немного дешевле Нивы. Надо уточнить.

Очаровательный гранатовый ижевский "каблук" - такой машины теперь просто так на дороге не встретишь. Ну и МАЗ самосвал, к сожалению плохо виден и не весь.

Вот такая ностальгическая пробка из 1987 года.