Приветствую Вас, дорогие читатели моего канала!
Многим нравится тематика заброшенных мест, особенно автомобильных.
В своих статьях я уже писал и про заброшенные скопления автомобилей, и про находки их по одиночке.
Но сегодня я хочу показать Вам заброшенные автосалоны, где машины стоят до сих пор во вполне сносном состоянии.
Рекомендую подписаться на канал, скучно не будет :)
1. Склад Nissan Skyline в Японии
В Японском магазине Trust Kikaku находится почти 30 экземпляров новёхоньких Nissan Skyline 90-ых годов, на которых даже сохранён заводской целлофан и ценники того времени.
Все машины стоят в кондиционированном помещении, этим объясняется их практически идеальное состояние. В числе «небесных линий» есть даже редчайший Skyline GT-R V-Spec Nur, которых было выпущено 750 штук.
2. Салон Б/У автомобилей в Ист-Ливерпуле, штат Огайо, США
Заброшенный автосалон когда-то продавал автомобили концернов GM и Chrysler. На «витрине» магазина всё ещё стоят Chevrolet LUV, Plymouth Fury и другая техника 60-70-ых годов, покрытых слоем пыли. Автосалон закрылся в 80-ые, когда собственник оказался в трудном финансовом положении. Он владел ещё несколькими магазинами и продав часть авто оттуда, перевёз все самые лучшие экземпляры под одну крышу — как он сам говорил, до лучших времён.
После смерти бизнесмена автосалоном владеет его сын, который не хочет ни продавать, ни видоизменять семейную реликвию.
3. Салон BMW в Оквилле, Канада
В конце 80-ых владелец этого салона BMW решил расширяться и перебраться в Торонто. Приняв это решение он закрыл данный салон... в буквальном смысле заперев двери на ключ и оставив автосалон в том виде, в каком он находится сейчас.
С тех самых пор в магазине стоит новая BMW 5 E28 и новая BMW 6 E24. В цехе, который не видно с улицы можно посмотреть на BMW 7 E23 практически без пробега, BMW 3 E21 и даже мотоцикл BMW R 100.
Судя по подкачанным шинам автомобилей, за ними всё же ухаживают. Но то, что они остаются без движения говорит о том, что они не продаются.
4. Автосалон Итальянских автомобилей в Дании
С 1960 года у датчанина Йенса Соренсена дела по продаже Итальянских авто шли хорошо. Но в 1981 году его партнеры попросили остановиться или на продаже легковых авто, или на продаже коммерческой техники. Йенс выбрал второй вариант. На момент «переквалификации» салона в его запасах находилось более 200 легковых авто. Среди них Fiat, Lancia, Peugeot и Volkswagen, взятых в трейд-ин. Йенс переставил эти автомобили от посторонних глаз и стал ждать, когда их можно будет продать.
Обнаружил склад сын Йенса после смерти отца. С 2015 года наследие отца начали продавать по цене от 600 до 6500 евро за экземпляр.
Спасибо, что дочитали статью до конца!
Рекомендую подписаться на мой канал и поставить этой статье лайк.
Так Вы мотивируете меня писать больше интересных статей и улучшать их качество :)
Рекомендую к прочтению мои предыдущие статьи!
____________________________________________________________________________________
📢 Брошенные УМИРАТЬ: автомобили, забытые на территории бывшего СССР.
📢 Их ТЫСЯЧИ и они ГНИЮТ: заброшенные автопарковки.
📢 Отслужили и на покой: списанные автомобили полиции.
____________________________________________________________________________________