Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сергей Сайман (Saiman Expedition)

Крутые японские аккумуляторы сдохли за 2 года на русском севере.

Как выяснилось не всегда оригинальные комплектующие работают долго. В начале зимы 2018 года, перед поездкой в Тикси установил пару новых оригинальных аккумуляторов FURUKAWA BATTERY 105D31L и 105D31R. Стоили дорого, как тогда, так и сейчас. Спустя всего 2 года эти хваленые японские аккумуляторы приказали долго жить. Заряд не держат, в каждом по две банки осыпались и уже не подлежат восстановлению. Пока было лето, они еще крутили, но с приходом холодов последнюю неделю заводится только при помощи пуска-зарядного устройства. Могу лишь предположить, что причиной тому стал частый разряд аккумуляторов в ноль неопытными сервисменами, которые частенько оставляли машину с включенным зажиганием или лампочками. Обновление: Решил в этот раз не связываться с дорогим фирменным производителем, а посмотреть на более доступные модели аккумуляторов. Выбор остановился на моделях от компании RDrive. Хотя по цене они не совсем бюджетные. Аккумуляторные батареи RDrive изготавливаются на партнерском заводе я

Как выяснилось не всегда оригинальные комплектующие работают долго.

В начале зимы 2018 года, перед поездкой в Тикси установил пару новых оригинальных аккумуляторов FURUKAWA BATTERY 105D31L и 105D31R. Стоили дорого, как тогда, так и сейчас.

Спустя всего 2 года эти хваленые японские аккумуляторы приказали долго жить. Заряд не держат, в каждом по две банки осыпались и уже не подлежат восстановлению. Пока было лето, они еще крутили, но с приходом холодов последнюю неделю заводится только при помощи пуска-зарядного устройства.

Могу лишь предположить, что причиной тому стал частый разряд аккумуляторов в ноль неопытными сервисменами, которые частенько оставляли машину с включенным зажиганием или лампочками.

-2

Обновление:

Решил в этот раз не связываться с дорогим фирменным производителем, а посмотреть на более доступные модели аккумуляторов.

Выбор остановился на моделях от компании RDrive. Хотя по цене они не совсем бюджетные.

-3

Аккумуляторные батареи RDrive изготавливаются на партнерском заводе японского производителя аккумуляторных батарей №1 GS YUASA, которые поставляют батареи на конвейеры, в том числе на Toyota.

Заказал себе SOLARIS WINTER SMF 135D31L (левый) и SOLARIS WINTER SMF 135D31R (правый).

-4

Батареи модификации WINTER SMF разработаны специально для эксплуатации в экстремальных условиях холодного климата северных регионов Сибири и Дальнего Востока. Основным преимуществом северной модификации WINTER SMF является высокий ток холодной прокрутки, до 30% превосходящий характеристики штатных батарей, морозостойкий корпус, а также повышенная виброустойчивость.

-5

Кроме того в комплекте мне подарили всесезонный термозащитный чехол. Который зимой дольше сохраняет тепло батареи, а летом не дает ей перегреваться.

-6

-7

Аккумуляторные батареи с удобными ручками, устанавливаются в штатные места.

Думаю через пару лет можно будет сделать выводы о качестве этих батарей.

-8

P.S. Пишите свои советы и дополнения парни. Так же сохраняйте пост в закладки и делитесь у себя на странице.

МойИнстаграм; Телеграм канал; Ютуб; Драйв2

Подписывайтесь на мой Дзен канал, будет продолжение. И отмечайте понравилась статья или нет.