Приветствую вас Дорогие Друзья!
Сегодня познакомимся с автомобилями, которые считались роскошью того времени. Ведь в то время ни все имели возможность приобрести себе железного коня!
Итак, поехали!
В начале 1920-х годов сотни компаний по всему миру производили в различных количествах автомобили. При этом все еще в значительной мере использовался ручной труд, из-за чего большинство моделей были дороги и роскошны.
Alvis 12/50
Один из самых популярных британских винтажных спорткаров (и также один из самых важных британских автомобилей до 1920-х годов) Alvis 12/50, возможно, прост по дизайну, но превосходно сделан. Он был надёжен и быстр, с новым 4-цилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов, и его можно было легко подвергнуть тюнингу.
Спецификация:
- Максимальная скорость - 109 км/ч
- Тип двигателя - рядный, 4-цилиндровый
- Рабочий объем двигателя - 1645 см³
- Масса - 957 кг
Willys-Knight
Сочетание превосходного качества с мастерством изготовления вкупе с бесклапанным двигателем (sleeve-valve engine), а также возможные скидки сделали 4-цилиндровый Willys-Knight 65 весьма популярным в 1920х годах. Этот четырёхдверный седан отличался скорее преуменьшенной практичностью , чем изящным дизайном.
Спецификация:
- Максимальная скорость - 97 км/ч
- 0-96 км/ч - 31,0 секунду
- Тип двигателя - рядный, 4-цилиндровый
- Рабочий объем двигателя - 3048 см³
- Масса - 1388 кг
Invicta S-Type
Хотя Invicta S-Type не был столь же известен, как Bentley 4,5 литра, но и технические характеристики и надёжность у него были как у Bentley. Он успешно конкурировал с ним в гонках и был победителем ралли Монте-Карло. Invicta S-Type целиком делался из покупных деталей, но всё это было красиво соединено.
Спецификация:
- Максимальная скорость - 161 км/ч
- 0-96 км/ч - 14,4 секунд
- Тип двигателя - рядный, 6-цилиндровый
- Рабочий объем двигателя - 4467 см³
- Масса - 1473 кг
- Расход топлива - 6,8 км/л
Cord L-29
В конце 1920х американские богатеи нуждались в новинках не меньше, чем в роскоши. В компании Auburn созрела идея создать длинный и низкий L-29 с приводом на передние колёса и двигателем - рядной восьмёркой. Выбор по времени был неудачным, модель была представлена публике накануне знаменитого краха фондовой биржи 1929 года. Тем не менее удалось произвести 5010 автомобилей.
Спецификация:
- Максимальная скорость - 126 км/ч
- 0-96 км/ч - 24,0 секунды
- Тип двигателя - рядный, 8-цилиндровый
- Рабочий объем двигателя - 4900 см³
- Масса - 2136 кг
- Расход топлива - 5,1 км/л
Bugatti Type 57
Bugatti Type 57 с двигателем - рядной восьмёркой с двумя верхними распредвалами - был разработан Этторе Бугатти и его сыном Жаном и стал самым известным автомобилем своего времени. Под заказ производилось несколько типов прекрасных кузовов. По скоростным и динамическим характеристикам машина превосходила любого конкурента, кроме Alfa Romeo 8C 2900.
Спецификация:
- Максимальная скорость - 193 км/ч
- 0-96 км/ч - 10,0 секунд
- Тип двигателя - рядный, 8-цилиндровый
- Рабочий объем двигателя - 3257 см³
- Масса - 965 кг
- Расход топлива - 4,7 км/л
Вот такой получился обзор на эти прекрасные автомобили того времени..!
Дальше мы вспомним ещё Пять Роскошных автомобилей того времени..!
Спасибо вам Дорогие Друзья за внимание..! Ставьте палец вверх..!
Подписывайтесь на мой канал Мир - Авто, Игры, Музыка, Кино..!
Буду рад продолжать писать для вас..! До новых встреч, не прощаемся..!
