Привет, мой дорогой читатель!
История эта будет не слишком длинной, но поучительной. Возвращаясь в Петербург из одной поездки, я остановился в одном крупном городке Ленинградской области, чтобы заправить свою ласточку, да и самому подкрепиться. Ну и как оно часто бывает, я начал смотреть спутниковые снимки. Делаю это постоянно в любых новых для себя местах, потому как они зачастую лучший способ найти что-то для себя интересное.
Вуаля , еще не успел остыть мой суп, как мной было обнаружено две площадки с большим количеством какой-то рухляди.
Так как на прошедших выходных выпал снежок в области и он не успел растаять, я бы уверен, что вся эта рухлядь будет очень забавно смотреться сверху. Быстро нашел точку, откуда можно спокойно и без лишних глаз взлететь и вот я уже над этими "подснежниками".
Красный цвет пожарной машины очень контрастировал со всем окружающим однообразием, поэтому я решил спуститься пониже.
Не знаю, что тут происходит. Может чей то бизнес, если так, то насколько он легальный. А может это официальная площадка по утилизации военного (да и гражданского) хлама.
Любопытно, сколько на таких официальных площадках спиливается, разбирается и продается в третьи руки за кэш. И в чьем ведомстве они находятся.
Уверен, что местные хозяева не бедствуют, списать можно все, что угодно, а бумага стерпит. А старье , скорее всего, привозят с воинских частей постоянно.
Отлетав и насмотревшись вдоволь на тонны металла под снегом, я решил возвращаться. Впереди меня ждало небольшое приключение, которое было совершенно неожиданным.
При возвращении своего квадрокоптера, а точнее при посадке, я отвлекся. Такое со мной было впервые, но тут я расслабился, все таки опытный "летчик". Это меня и подвело, пташка моя села на самую верхушку сосны.
Четыре дерева стояли рядом друг с другом и мы с приятелем так и не поняли на какое из них сел дрон. Я стоял и думал, что же делать, так как игрушка то очень дорогая и нужно было как-то ее возвращать. Да и на карте памяти хранилось очень много материала из прошлых поездок, который был мне очень важен, но я поленился и своевременно не перенес его на жесткий диск.
Хорошо, что я вспомнил о функции подаче сигнала, так можно было понять на каком из деревьев застрял мой бедолага. Нажав нужные кнопки, дрон начал мигать огнями и пищать. Стало понятно, где он и примерно на какой высоте прячется.
Забраться на дерево не было никакой возможности, веток в нижней части дерева не было, поэтому я решил, что нужно вызванивать и искать в аренду машину со стрелой и люлькой. Хорошо, что связь была отличной, поэтому с интернетом проблем не было. Поиск меня вывел на какую-то местную контору по аренде различной техники, машина есть, цена 6000 рублей час, но будет только через минут 50. Вариантов особо не было, пришлось согласиться и ждать.
Приехали два мужика на старом ЗИЛ'ке. Выслушав меня, они конечно покрутили у виска пальцем, так как им совершенно было непонятно зачем фотографировать все это автомобильное кладбище. Я не стал вдаваться в объяснения и рассуждать о фотографиях, о художественный ценности, о поиске прекрасного, просто попросил вернуть мне мой квадрокоптер. Хорошо, что рядом с деревьями была грунтовая дорога и они смогли спокойно подъехать. Провозились минут 15, так как ветки мешали и люльку вплотную к стволу было не подвести, но мужики оказались опытными в этом вопросе и справились.
Все закончилось благополучно и ваш покорный слуга снова со своим летающим помощником, хотя съемка мне эта обошлась достаточно дорого.
Всем мир!