Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Фирма «Наш автопром» предлагает коллекционерам вернуться в прошлое, а именно, в 2013-й год, когда впервые в продажу поступила масштабная модель ГАЗ-63А.
С тех времен прошло без малого семь лет, а детализация и проработка новинки осталась на том же уровне.
В наше время, такая проработка выглядит ужасно. Сегодня покупать такую модель можно разве что для детей, чтобы прививать им любовь к советскому автопрому.
А по-другому не объяснить отсутствие боковых зеркал заднего вида. Даже у моделей из журналов есть зеркала.
Впервые в продажу этот грузовик поступил в августе 2013-го года. Коллекционеры встретили модель довольно тепло.
В то время, такой грузовик, да еще и за 500 рублей, был настоящим подарком. На все недочеты можно было закрыть глаза и радоваться покупке.
А что сегодня? А сегодня это уже мало кому интересно. Модель грузовика ГАЗ-63А была выпущена в двух цветах: зеленый и темно-зеленый.
Тиражи полностью распроданы. Новинку покрасили в матовый цвет хаки. Кабина отлита из металла, все остальное из пластика. Покрышки резиновые.
Решетка радиатора сделана отдельно деталью из пластика. Из-за этого ее оттенок отличается от цвета кабины. Отверстия в решетке сделаны сквозными.
Есть проблемы и с передним бампером. Как мы видим, он вырастает из передних крыльев, хотя в жизни это отдельная деталь.
Сам же бампер у масштабной модели сделан из пластика. Есть буксировочные крюки и проушина для кривого стартера.
Стеклоочистители ветрового стекла сделаны отдельно из пластика, правда, они получились какими-то маленькими, что портит внешний вид.
Заливная горловина сделана отдельной деталью. Дверные ручки и передние габариты отлиты вместе с кабиной.
Передние фары выполнены отдельно из прозрачного пластика. Бортовой кузов с высокими бортами сделан из пластика.
В кузове имитация досок есть только на полу, а стены полностью гладкие. Простенько сделаны колесные ступицы и покрышки, без боковой проработки.
С левой стороны под кузовом находится топливный бак, а с правой стороны запасное колесо. Сзади с обеих сторон ящики.
Снизу все выглядит простенько. Есть имитация мостов, карданов и выхлопной системы.
Продажи новинки уже стартовали, а ее цена составляет 1 000 рублей. На вопрос представителю: «зачем нужна такая модели? Может лучше что-то новенькое?», последовал ответ: «Есть заказ - есть реализация.»
Как вам модель? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
---------------------------------------Читайте так же--------------------------------------
- Компания «Classicbus» планирует выпустить модель Ikarus 250.70 в масштабе 1:43
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...