- Работал я когда-то на Сахалине, - рассказывал Прокопыч,- на Больших Морозильных Рыболовных Траулерах. По всему шарику ходили. Рыбу ловили, разделывали её, замораживали.
За пятнадцать лет работы чего только ни случалось! Давно, правда, это было. Ещё при Союзе…
Помню, в первый рейс меня отправили дублёром акустика. Для стажировки.
Экипаж был разношерстный. Кто-то, такой же, как и я, без опыта работы. Иные уже чувствовали себя морскими волками… Для них развести новичка, не нюхавшего моря,- святое дело.
В район промысла шли целую неделю. Я старательно изучал аппаратуру, которую, в случае чего, мне предстояло ремонтировать. Моим шефом был судовой гидроакустик, Никеша, парень чуть постарше меня. И вроде бы сдружились, но и он поддался соблазну пошутить…
Обитали мы с ним в одной каюте. И вот как-то слышу по громкой связи объявление вахтенного штурмана: «Акустика-на мостик!»
А мой шеф, Никеша, как лежал на койке, так и лежит.
- Сходи, - говорит, - узнай, что там у них случилось. Живот у меня прихватило… Если сам не справишься, - зови.
Я и пошёл.
- Тут дело такое… деликатное, - начал вахтенный штурман. - Боцман за борт случайно бутылку уронил. Представляешь?! Трагедия! Твоя помощь нужна.
Мы сейчас развернём судно, чтобы пройти над тем местом. А ты, как специалист, посмотри по приборам, может найдёшь, где она, проклятая, лежит. Как обнаружишь, мы её быстренько донным тралом подцепим…
Гордый своим первым, но уже очень ответственным заданием, я кинулся к эхолоту. В это время на мостик поднялся капитан.
- Что-то с прибором не так? - спросил он, видя, что я кручу все ручки настройки, которые только можно было крутить.
- Да нет, - говорю, - боцман бутылку за борт уронил. Пытаюсь найти, чтобы донным тралом её поднять…
Что было после этого, словами не описать.
Капитанский рёв был слышен даже в машинном отделении.
Участвовавшие в заговоре члены экипажа катались по палубе со смеху…
Нет бы мне сразу сообразить, что под килем до дна несколько сот метров! Какую, блин, бутылку я мог там разглядеть? Какой разворот судна? Какой донный трал?! Экипаж целую неделю при виде меня за живот хватался…
Оказалось, розыгрыш придумал сам боцман.
Уже в конце рейса с ним случилась серьёзная неприятность, - он уронил за борт… лом.
Есть всё-так в мире справедливость!
Трал, который стоил многие тысячи, можно было порвать во время работы и запросто списать по приходу на берег.
А вот копеечный железный лом просто так списать было нельзя. У него срок эксплуатации чуть ли не четверть века!
Когда после рейса все уже получали расчёт и разъезжались по домам, боцманюга продолжал бегать в бухгалтерию с какими-то бумажками…
Вот такой забавный случай был в моей жизни,-закончил свой рассказ Прокопыч.
Мы посмеялись с ним от души и разбежались по делам.
А я стала размышлять, как на первый взгляд вполне весёлый розыгрыш, смог поймать в свои сети крупные неприятности?
А может, это просто совпадение, как Вы считаете?
Всем хорошего настроения!😀
Подпишитесь на мой канал, и мы всегда будем вместе!💖