Очередная проблема в российской авиации, пока временная - авиакомпания "Волга-Днепр" приостановила полеты всех своих Ан-124 из-за инцидента в Новосибирске. Не просто так, причины очень серьезные!
Во флоте старинной грузовой авиакомпании самолеты "Антонов" занимают лидирующую позицию по количеству бортов - 12 штук! Нужны действительно веские причины чтобы прекратить эксплуатацию основы флота и они есть.
13-го ноября 2020 года один из самолетов Ан-124 АК "Волга-Днепр" вернулся в аэропорт вылета с пробитым фюзеляжем, разлетевшимся двигателем, без радиосвязи и половины управления самолетом. То что экипаж совершил большое чудо и посадил настолько аварийный борт - отдельная тема, которая только подтверждает уровень подготовки наших летчиков, но сейчас не об этом.
Речь о том, что по предварительным данным было установлено, что двигатель вышел из строя из-за разрушения диска вентилятора, а это уже конкретная "заявка на победу".
На данный момент Росавиация начала расследование причин столь серьезного дефекта в двигателе, авиакомпания так же начала свое собственное расследование, посмотрим кто окажется быстрее и эффективнее. Есть информация, что Volga Dnepr уже налаживает связи с головным офисом "Антонов" на Украине.
И сдается мне у них это выйдет лучше, ведь компания которая специализирующаяся на перевозке сверхтяжелых и крупногабаритных грузов максимально нуждается во всем своем парке Ан-124, которые практически без перерыва летали по Европе и России.
К слову сказать, ВКС РФ пока ничего не заявляло по поводу приостановки полетов своих самолетов этого типа.
Какова будет судьба двигателя Д-18Т мы видимо узнаем в скором времени. Так же скоро мы узнаем о том, как будут вытаскивать застрявший в газоне Ан, что будет не менее интересной темой, ведь опыта вытаскивания таких тяжелых самолетов нет еще ни у кого.
Держим руку на пульсе!