Политика политикой, но бизнес все равно должен быть, так считают наши западные соседи, в частности страны Прибалтики.
Можно бесконечно поливать нас грязью, называть оккупантами и захватчиками, требовать компенсаций и покаяния за советский период, всячески унижать и издеваться над своим русско-язычным населением, но при этом требовать бизнес ни в ком случае не пострадал! Мол, мы в вас плевать будем, то вы не вздумайте нарушать совместный товарооборот! Это так по-европейски!
И многие удивляются позиции России в этой ситуации, мол, почему мы молчим и не отвечаем на провокации. Но Россия давно уже приучила всех, что думает долго, но делает быстро. И делает, прежде всего в своих интересах, что естественно не нравится нашим западным партнерам.
"Бронзовой ночью" для Эстонии принято называть перенос глубокой ночью памятника воину-освободителю на Военное кладбище в 2007 году. Этот недружелюбный акт в России был воспринят весьма болезненно. Никаких резких заявлений естественно не последовало, однако расплата все равно наступила.
Еще в 2004 году грузопоток в порту Таллина составлял порядка 37,4 миллиона тонн грузов, то уже в 2019 году это стало всего 19 миллиона тонн. Россия не стала кричать и бряцать оружием, а просто перенаправила грузопоток в свои собственные порты. Бизнес, ничего личного.
"По словам Лайдвеэ, теперь у Эстонии есть конкурент, с которым невозможно тягаться. В Усть-Луге разместился удобный для российских поставщиков порт, который имеет более выгодное положение, чем его эстонский конкурент. В таких условиях вернуть грузопотоки назад почти невозможно...."
От потери грузов страдает и эстонская железная дорога, которая теперь загружена едва ли на треть мощностей. А рассчитывать на помощь Евросоюза в этом году точно не приходится. Нынче за русофобию платить не принято, самим тяжело. И Эстония остается один на один со своими проблемами. Пойти и покаяться и попросить Россию возобновить грузопотоки естественно никто не собирается. Гордость не позволяет.
Еще более интересной обстоит ситуация с Латвией, которая просить и каяться еще не научилась, зато по-прежнему требует и угрожает. Она так же как и Эстония потеряла российский грузопоток почти полностью, но требует его восстановить.
«Мы заинтересованы в том, чтобы такие перевозки были, чтобы наша инфраструктура была загружена. Поэтому мы делаем все возможное, используя различные каналы, чтобы эти планы стали реальностью. Это наше общее дело, это потребность латвийского государства для обеспечения работы железнодорожной инфраструктуры», – уточнил латвийский министр сообщения Талис Линкайтс.
При этом менять свой внешнеполитический курс, так же как Эстония в Латвии никто не собирается, но пока они питаются русофобией, мы строим свои собственные порты, которые расположены в более выгодном месте для транспортировки грузов. Мы в первую очередь дадим работу своим гражданам, а проблемы Латвии нас мало волнуют. Бизнес, ничего личного. При этом Российская политика по переориентированию грузопотоков сформировалась не вчера, а на протяжении почти 20 лет. И давно уже всем было понятно, что грузопотоки через прибалтийские порты будут постепенно снижаться. Ну а русофобия только подстегнула и ускорила этот процесс.
Пока одни латвийские политики продолжают ждать помощи от западных партнеров, другие по-прежнему пытаются разговаривать с Россией с позиции силы и угроз. И те и другие просто не понимают, что это утопия. Западу они давно не нужны, а давить на Россию бесполезно. Прошли те времена.
«Сокращение транзита и нарастающий кризис железной дороги, безусловно, беспокоит финансово-экономический блок правительства. И улучшать отношения с Россией правительство Латвии готово в любой момент – при условии согласия Москвы встать на точку зрения Риги по всем вопросам, в первую очередь по историческим и политическим. Здесь еще помнят времена, когда можно было делать любые гадости России и русским в Латвии – и при этом беспрепятственно увеличивать за счет РФ транзит, торговлю, туризм, банковские и прочие услуги», –отмечает оппозиционный латвийский публицист Илья Козырев.
Такая позиция Латвии заведомо ошибочна и не приведет ни к чему хорошему. Но Латвия пока просто не понимает как нужно вести себя с Россией. А между тем диалог настраивать необходимо, пока не наступила точка не возврата. Пересмотреть русский вопрос, не переписывать совместную историю, не сносить памятники, не проводить марши СС.
В обмен на грузопоток, России нужно что-то предлагать, а что предлагать Прибалтийские страны не знают или не хотят знать. Ну а мы подождем...
А что вы думаете поэтому поводу? С уважением, ваш, Владимир Дроздовский!