Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Об авто и жизни

Автоинструктор объяснил, что делать когда видишь этот знак

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты.
Недавно разговаривали с товарищем на тему дорожных знаков, которые определяют приоритет на дороге.
И у приятеля потом возник вопрос: а зачем знак "Пересечение со второстепенной дорогой" устанавливается за 50 - 300 метров в зависимости от ситуации. Почему не прямо перед перекрестком? И зачем он вообще нужен?
Ведь есть и другие знаки, определяющие приоритет.
Оглавление

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты.

Недавно разговаривали с товарищем на тему дорожных знаков, которые определяют приоритет на дороге.

И у приятеля потом возник вопрос: а зачем знак "Пересечение со второстепенной дорогой" устанавливается за 50 - 300 метров в зависимости от ситуации. Почему не прямо перед перекрестком? И зачем он вообще нужен?

Ведь есть и другие знаки, определяющие приоритет. По ним и нужно ориентироваться. А зак "Пересечение со второстепенной дорогой" их попросту дублирует. При чем дублирует заранее и водитель, грубо говоря, может успеть забыть к моменту выезда на перекресток, что там было за 300 метров до него.

И я вспомнил как мне объяснял автоинструктор, когда я учился на права. Зачем этот знак нужен и что делать, когда видишь этот знак.

Устанавливается он заранее, для того, чтобы водитель успел подготовится. И первый момент подготовки - перенести ногу с педали газа на педаль тормоза (не тормозить, просто ногу перенести).

Это не предписывается ПДД, но это просто здравый смысл.

Перенеся ногу заранее вы экономите несколько долей секунд и в случае непредвиденной ситуации успеете затормозить быстрее.

Какие это могут ситуации, вот только несколько:

  • Водитель авто со второстепенной решит выскочить перед вами, пренебрегая знаками приоритета.

  • Со второстепенной выруливает длинная фура, которую не было видно из-за поворота.

  • У авто водителя на второстепенной отказали тормоза и он не может прекратить движение.

  • Водитель авто со второстепенной не заметил ваше приближение (мешали кусты, деревья, или иные факторы ограниченной видимости).

Понятно, что во всех случаях, кроме, наверное, фуры в ДТП виноваты будете не вы. Но зачем доводить до ДТП, если его можно избежать.

Этим "переносом" ноги вы экономите себе примерно 10-15 метров пути (если идете со скоростью 90 км/ч), которые могут в итоге вас и уберечь от столкновения.

Так же инструктор рекомендовал быть чуточку внимательнее, когда видите такой знак. Ведь вы знаете, что впереди перекресток и вероятность внештатной ситуации вырастает.

Я думал, этому учат во всех автошколах. Но оказалось - нет. Оказалось, что или эту информацию не дают, или многие ее пропускают мимо ушей. А у меня этот регламент сразу отложился в голове и даже раз помог в одном из нештатных случаев из списка выше.

Ставьте лайк статье, ведь она могла быть вам полезна. И подписывайтесь на мой канал по этой ссылке.