Многие водители в курсе, каково это: твоего любимого «железного коня» забрали в штрафбат на штрафстоянку, а тебе приходится всюду передвигаться пешком, хотя ты привык только ездить, да еще и надо как-то вывезти авто обратно.
Бывает, что автовладельцу приходится по несколько раз кататься на место, где «отбывают наказание» эвакуированные автомобили, а толку ноль. Разве что с работниками стоянки поскандалить.
А всё почему? Не секрет, что в наше время, когда народ пытается зарабатывать всеми средствами, какими только можно, сотрудники штрафстоянок нередко придумывают, как бы обойти закон и содрать побольше мзды с водителей.
То есть владелец авто должен:
- взять в отделении ГИБДД необходимые для этого документы;
- внести оплату за эвакуатор;
- внести деньги за штрафстоянку;
- и уже потом вернуть в
стойлогараж своего «железного коня».
И если вы не хотите и (или) не можете следовать этому уже устоявшемуся алгоритму, вы можете «попасть» на еще бОльшие деньги: чем дольше ваша «ласточка» «кукует» на штрафстоянке, тем выше «счетчик», который вы должны оплатить.
На самом деле для водителей есть приемлемый выход. Просто не все о нем знают, потому что не все разбираются в законодательстве, да и вообще эта норма у нас не так давно принята (она действует всего 4 года).
Давайте с ней разберемся.
Задержание и нахождение транспортных средств на штрафстоянке регулируется положениями ст. 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях. В этой статье указано:
- транспортные средства могут быть задержаны сотрудниками ГИБДД при отсутствии у автовладельцев разрешений на транзитные перевозки, за несоблюдение водителями правил остановки либо стоянки и т. д.;
- их отвозят на спец. стоянку;
- там они должны «консервироваться» вплоть до момента, когда будет устранена причина задержания и (или) оплачен штраф;
- если водитель препятствует задержанию своего авто, последнее перевозят туда, где он не будет мешать, и уже оттуда транспортируют на спец. стоянку;
- владельцу, у которого есть с собой документы, должны отдать его авто сразу же, как только будет устранена причина задержания.
Вот этот последний пункт особенно важен в рассматриваемом нами вопросе.
Многие юристы учат водителей: постановка машины на штрафстоянку – это уже и есть устранение причины ее задержания! Ведь теперь-то она припаркована по всем требованиям законодательства.
И, как только ваша «ласточка» коснулась шинами покрытия штрафстоянки – вы сразу можете ее забирать. И требовать с вас денег за стоянку и эвакуатор никто не вправе: время парковки еще не успело начаться, а услугами эвакуатора вы вообще не пользовались.
Да, штраф, который вам выписали за нарушения, вам оплатить, разумеется, придется. Но нигде в законе не написано, что это надо делать сразу по приезду на спец. стоянку или что это является обязательным условием для возврата машины.
Напротив, водитель имеет право оплатить штраф и другие расходы, которые могут быть с ним связны, в течение законодательно установленных 30 суток.
Кстати, заметка для тех, кто в эмоциональном порыве ругается с полицейским и не подписывает протокол о задержании своего авто: ваш отказ особой роли в этом не играет – ну, сделает спец. сотрудник отметку об этом в протоколе, и всё. Машину на штрафстоянку перевезут в любом случае.
А если у вас возникла конфликтная ситуация с работниками самой стоянки – вызывайте ГИБДД.
Если же вы хотите знать, что именно надо при этом говорить работникам ГИБДД и штрафстоянки. чтобы отстоять свои права, – читайте акты, которые в вашем субъекте РФ регулируют такие вопросы.
Например, в столице это Закон г. Москвы от 11 июля 2012 г. № 42 «О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты стоимости перемещения и хранения, возврата транспортных средств в городе Москве».
А конкретные текущие цены утверждены в приказе Департамента экономической политики и развития г. Москвы от 30 августа 2016 г. № 83-ТР «Об установлении экономически обоснованных базовых тарифов…».
