Сегодня открылся VIII Международный евразийский форум такси. Проходит он в онлайн-формате

В Москве такси — один из важнейших элементов транспортной системы:

🔹Поездок на такси сейчас совершают даже больше, чем в прошлом году

🔹С 2012 г. таксопарк обновили на 70% благодаря более 1 млрд рублей субсидий от Правительства Москвы

🔹По решению мэра Москвы, в 2021 году такси выдадут субсидий на ещё почти 200 млн рублей 

🔹С 2010 года количество легального такси в Москве увеличилось почти в 7 раз 

🔹Число пассажиров за 10 лет выросло в 20 раз. Сейчас показатель — 909 тыс. пассажиров с сутки.

🔹В центр машина приедет в течение 2-3 минут, а по городу время подачи — около 4 минут

Такси — часть жизни большинства москвичей. Сделать поездки ещё более комфортными и безопасными сможет федеральный закон о такси, который сейчас рассматривают в Госдуме. Мы считаем, что агрегаторы должны гарантировать водителям достойный уровень зарплаты. В Москве заработок у таксистов должен быть не меньше, чем у профессионального водителя автобуса городского перевозчика. Такие вещи и должны быть закреплены в федеральном законе. 

Мы также считаем, что право регионов вводить регулирование на количество машин должно быть сохранено. Это позволяет контролировать рост числа такси, а значит сохранять и качество работы, — Максим Ликсутов.