Столяры и плотники знатные работники. Хотите ломберный столик – пожалуйста, хотите гроб – не вопрос. Когда они берутся за переделку автомобиля, сами понимаете, что у них должно получиться.
В любом случае главное – результат. Как по мне, на этот раз дело рук столяров и плотников на автомобильном поприще заслуживает высшей оценки. Во-первых, деревянных дел мастера вдохнули вторую жизнь в машину, которая не выпускается уже четверть века. Во-вторых, дали волю собственной фантазии, ведь зачем ей в неволе томиться. И как знать – возможно, открыли для себя новое поле для деятельности, а то все гробы да столики. Не факт, что у них теперь не будет отбоя от клиентов, однако желающие получить в собственность что-то похожее, думаю, найдутся.
Известие, что сотворили столяры и плотники, пришло с Туманного Альбиона, то есть издалека. Поэтому доподлинно неизвестно, кому конкретно принадлежит идея превратить списанный в расход престарелый фургон, отслуживший свое на перевозках лошадей, в жилой дом на колесах. Как бы там не было, для начала бывшая мобильная конюшня нуждалась в основательной зачистке.
Что делалось с шасси и другими узлами и агрегатами Mercedes-Benz LK первого поколения (годы выпуска 1984-1996) опять-таки доподлинно неизвестно. И не надо – железо не самое сильное место любителей деревянных поделок. От надстройки же оставили только пространственный стальной каркас. Его очистили от коррозии, обработали и перекрасили. Затем взяли британские краснодеревщики натуральное дерево, настроили свои деревообрабатывающие станки и пошли строгать наружную облицовку и интерьерные элементы.
Что напилили и настрогали, обработали пропитками и красками под старину и присобачили к каркасу надстройки, но не вкривь и вкось, а с фантазией и присущим англичанам чувством стиля. Получилось на загляденье. У кого есть маломальская загородная недвижимость, тот оценит. Кто всякому недвижимому имуществу предпочитает имущество, движимое двигателем внутреннего сгорания, а дачным посиделкам – путешествия на авто, тот тоже должен оценить.
В вышедшем из-под циркулярок, стамесок, рубанков и тесел доме на колесах есть все, что нужно для комфортного проживания. Основную площадь жилой надстройки заняла кухня с холодильником, газовой плитой, умывальником, а также место для времяпрепровождения в ненастную погоду. Здесь же имеется изящная буржуйка и так называемые удобства, в том числе душевая кабинка.
Спальник оборудован над кабиной авто. Подняться в альков можно по четырем ступенькам, в которые встроены выдвижные ящики. Когда не до сна, а погода что надо, из подполья надстройки можно выдвинуть платформу, а от слишком буйного солнца защититься тентом.
И как вам, кстати, входная дверь, по бокам украшенная подвесными медными фонарями? Замечательная получилась кибитка! Снимаю шляпу перед ее создателями и желаю всем нам когда-нибудь обзавестись такой же!
За сим раскланяюсь до следующей встречи, но ухожу не по-английски. Захотите свидеться снова, милости прошу подписываться на канал!
Фото из открытых источников