В России на грани ликвидации оказался очередной хлебозавод с более чем 100-летней историей. На этот раз речь о «Саратовском комбинате хлебопродуктов», где в текущем году под сокращение попали более чем половина сотрудников.
«У нас на начало года 200 человек работало, теперь планируется оставить порядка 92-х. Мы уже неделю расстаемся с людьми», - рассказывает генеральный директор предприятия Наталья Шамонина.
По словам руководителя комбината, причина сокращения – трудное финансовое положение из-за нерентабельности производства.
«Дело в том, что зерно-то сейчас все на экспорт отправляется. Я же письма везде писала – и в минсельхоз, и в правительство. Я ходила, я бегала, я просила помочь – дотаций нет, финансовой помощи никакой от государства нет. Буквально 2-3 недели назад я была в Москве на съезде Союза мукомолов. Там открыто говорили, что выживет сильнейший – помощи не будет ниоткуда. Сырье-то есть, но мы его купить не можем. Если зерно на сегодняшний день стоит 18,4 тысячи рублей за тонну, с места мы можем взять по 16-17, а мука продается по 18,9-19,2 тысячи рублей. Можете себе представить, как мы должны выживать. Многие мельницы по России уже закрываются. У нас и так-то было финансовое положение слабовато, а здесь еще пандемия», - повествует директор. При этом интересно отметить, что продукция комбината по сей день, несмотря ни на что, отличалась высоким качеством и пользовалась высоким спросом.
Ранее мы уже писали отдельную статью, посвященную массовым закрытиям промышленных предприятий в Саратовской области, которая в последние два-три года стала, пожалуй, абсолютным лидером по числу обанкротившихся, доселе существоваших долгие года предприятий: здесь и крупнейший в России производитель троллейбусов - завод «Тролза», и ООО «СЭПО-ЗЭМ» - производитель электронных систем для авиапромышленности, а также товаров народного потребеления, включая легендарные саратовские холодильники, «Хвалынский завод гидроаппаратуры», ЗАО «Саратов», «Завод-Волгопромвентиляция», ООО «Балаковский завод металлоконструкций», «Саратовский радиоприборный завод», «Волгодизельаппарат», ПАО «Завод автономных источников тока» и другие, после чего Саратовская область попала в лидеры списка по безработице.
Что касается отдельно хлебозаводов, то здесь ситуация не лучше по всей России. В последние годы хлебозаводы закрываются веерно по все стране. Причина везде одна и та же - высокая цена на сырье, высокая цена за аренду полок в магазинах ритейлеров, наконец, финансовые махинации владельцев. Только за последние 2 года массовым банкротствам подверглось огромное число бывших советских хлебозаводов, в том числе в таких крупных городах, как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Красноярск и т.д. Напомним, что в прошлом году официально прекратил существование и рязанский хлебозавод №1. Во многих случаях дело закончилось массовыми протестами работников и даже голодовками, как в случае с московским ООО «Настюша», где в конце 2019 года на грани закрытия оказались сразу восемь хлебо- и мукомольных предприятий.
Кто-то считает, что главная причина плачевного состояния российских хлебопредприятий – его бездарные хозяева, банкротящие производства под свои нужды, другие - попустительство правительства и местных чиновников. Вполне возможно, что во-многом благодарить нам за это стоит и торговые сети - иностранные бизнес-структуры. Например, голландскую компанию «Х5Ритейл-Груп», которая в РФ управляет брендами «Пятёрочка», «Перекрёсток», «Карусель» и другими, фактически являясь монополистом розничной продуктовой продажи.
Сегодня российские власти, предчувствуя ежедневно назревающий социальный кризис, не упускают лишнего повода рассказать нам о подступающей на порог войне «с иностранными агрессорами» и необходимости быть к ней готовыми. Только вот как быть готовыми, если у нас даже в Москву теперь возят хлеб из Питера, а в Питер - муку из Финляндии, офисы наших продуктовых компаний находятся глубоко в Европе, а как вскоре придется выкручиваться регионам - вообще не очень понятно. На это ответа у наших властей, понятно, нет и не будет.
