Общее количество автомобилей, которые я разобрал лично и практически все исключительно своими руками, уже скоро будет составлять 100 единиц. Начиная с 2012 года разбирать ВАЗ "классику", я работал только УШМ, и после окончательной разборки распиливал кузов отрезными кругами болгарки.
Так как это занятие не очень приятное, особенно в одни руки и без помощников, искры, гарь от сжигания кругов, зажатие при распиле и т.д., было принято решение заняться поисками более удобного и безопасного инструмента для этой работы, и как вы понимаете, я остановился на сабельной пиле Bosch GSA 1100E, которая во многом выигрывает у болгарки по этим ключевым моментам.
Но сегодня я хотел поделиться с вами не преимуществами этого инструмента, а именно отзывом о надёжности конкретного экземпляра, которым я работаю вот уже 5 лет, и через который прошло порядка 70 автомобилей (как как первые авто я резал УШМ).
Внешний вид конечно уже отличается от нового, и это вполне нормально, ведь на то он и инструмент, чтобы им работать, а использовать по назначению да ещё и без следов эксплуатации - что-то явно из разряда фантастики. Но даже визуально я бы не сказал, что пила как-то серьёзно утратила свой первоначальный облик. Да, есть потёртости, но корпус очень прочный, и даже прорезиненные участки достаточно неплохо сохранились.
По технике все до сих пор работает идеально. Был единственный случай, когда я почувствовал сильную вибрацию при работе - сразу же остановил пилу, и проверив её шток, понял, что его крепление слегка ослаблено... При помощи шестигранника в комплекте подтянул и вот уже 3 года ни разу проблема не повторялась, видимо, изначально было затянуто всё не достаточным моментом.
Недавно одолжил пилу соседу, порезать кузов машины, и как на зло, после его работы она начала барахлить. Пошевелив провод, стало ясно, что в районе основания ручки, и где кабель входит внутрь пилы, плохой контакт, и порой питание пропадает.
Открутил крышку в рукоятке, вывернув несколько винтов, и проверив провод, оказалось, что именно в нём и была причина поломки, он от постоянных нагрузок у основания, внутри переломился и слегка потянув за два провода, они просто были оторваны от основного кабеля... странно, что пила вообще работала при таком едва живом контакте.
В общем, укоротив кабель на 10 см, устранив обрыв, всё было зажато в штатные зажимы и посажено в свои места, и теперь снова пила работает как новая.
Личное моё мнение, что для такого стажа и по сути в достаточно жестких условиях эксплуатации, это отличный показатель для инструмента. Да, когда я её покупал 5 лет назад, стоила она 6900, и это уже цена с учетом того скачка доллара, который был в 2014 году, а точнее - падения рубля. Правда, успел купить по достаточно хорошему ценнику, так как по Интернет-магазинам уже в то время она стоила до 9000 руб.
Сейчас она стоит около 11 тысяч, да и то, найти в продаже уже крайне сложно, так как модель считается устаревшей и почти везде их раскупили. Но даже за такие деньги, на мой взгляд, это хороший и качественный инструмент, который будет служить долгие годы, даже если не особо бережно с ним обращаться, как показывает мой опыт.
Если у вас есть опыт использования подобного инструмента, пишите своё мнение в комментариях, и как вам надёжность моей пилы Bosch GSA 1100 E ? А если обзор был интересным, подписывайтесь на канал и обязательно ставьте лайк к этой записи! Удачи и до новых встреч.