Придя в любой автосервис или детейлинг-центр, можно увидеть, что везде предлагается услуга полировки кузова автомобиля, более того, есть разные виды полировки.
Редко можно встретить автомобилиста, который не знает о существовании данной процедуры, но очень многие верят в различные мифы и заблуждения связанные с полировкой авто. Данная статья предназначена именно для того, чтобы разобраться в процессе полировки автомобиля и развеять основные мифы.
Во время эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие подвергается воздействию внешней среды – пыль, песок, грязь, гравий, дожди, град, ветки кустов и деревьев, птицы, реагенты, перепады температур и многое другое. Даже при максимально аккуратном использовании транспортного средства слой лака авто со временем покрывается царапинами, теряет блеск и яркость.
В наш детейлинг-центр обратился владелец яркого автомобиля Volvo. На кузове его автомобиля стали заметны множество небольших царапин, повреждений, также авто получило небольшую вмятину. Его основной целью было вернуть внешнему виду автомобиля прежний блеск и яркость.
Для наших мастеров нет ничего невозможного, поэтому мы с радостью взялись помочь автовладельцу.
Многие автомобилисты считают, что полировка кузова – это процесс, благодаря которому повреждения маскируются, а не удаляются.
Это заблуждение!
Правильно проведённая полировка устраняет результат механических воздействий на кузов авто – царапины, паутинки, потёртости, повреждения, шероховатости и тд.
Процесс полировки довольно прост, но при этом требует отработанных навыков, профессиональной техники и средств, а самое главное – опыт. Большинство владельцев авто предпочитают делать полировку самостоятельно, но они забывают, что для грамотного проведения данной процедуры нужны специальное оборудование и место, чтобы избежать порчи поверхности кузова.
Мы советуем обращаться за полировкой к профессионалам, так как мастера с опытом знают не только все тонкости и различные технологии данной процедуры, но и разбираются в нюансах нанесения составов, различии поверхностей разных машин и успешно применяют все знания в деле.
Очень часто слышно мнение, что полировка портит покрытие автомобиля и лучше ее не делать.
Данное утверждение от части верно. Почему?
Процесс полировки – это снятие тонкого слоя лакокрасочного покрытия и излишне частое проведение данной процедуры сильно источает поверхность кузова авто. Также, полировка, проведённая неопытным мастером сделает вид лакокрасочного покрытия ещё более непривлекательным, чем до процедуры.
Наши мастера советуют делать полировку автомобиля хотя бы раз в год.
Проведение процесса полировки
Любые процедуры в нашем детейлинг-центре начинаются с лёгкой мойки и полного осмотра автомобиля на наличие повреждений, царапин, для того, чтобы полностью проинформировать владельца о состоянии автомобиля. Основные повреждения были показаны выше на фото.
Перед проведением полировки была вправлена вмятина на двери, все неровности кузова необходимо устранять именно до начала процедуры, иначе полировка пройдёт некачественно.
Далее следовала полная мойка кузова автомобиля, очень важно максимально очистить автомобиль от битумных пятен, грязи, мелких вкраплений, пыли и песка. Попадание частичек грязи во время полировки может повредить кузов автомобиля, чтобы этого избежать используется полировочная глина, которая удаляет мелкие загрязнения.
После очистки поверхности кузова, все стеклянные и пластмассовые детали были защищены с помощью липкой ленты.
Важно отметить, что существует 2 вида полировки – защитная и восстановительная.
Защитная полировка или простая – процедура профилактики и предупреждения разрушения кузова. Применяется как правило для автомобилей, бывших в эксплуатации недолго и не имеющих серьёзных повреждений. В составы средств для проведения данной процедуры входят тефлоновые, эпоксидные, нано-керамические компоненты, которые делают их прочнее автомобильных лаков.
Восстановительная – это процедура удаления заметных царапин, повреждений и восстановления цвета кузова, благодаря снятию большего слоя помутневшего лака. Как правило данная процедура применяется для автомобилей, которые эксплуатировались долгое время и получили многочисленные повреждения кузова.
В зависимости от вида полировки процессы проведения несколько отличаются и занимают различное количество времени, сил и средств. Восстановительная полировка – процесс требующий много времени и сил, часто на полировку всего кузова может уйти от 12 часов и более.
Во время проведения восстановительной полировки очень важно соблюдать аккуратность – не делать резких движений, не задерживаться на одном участке слишком долго, давить не слишком сильно и слишком мягко.
Плюсы проведения полировки:
- Улучшение внешнего вида автомобиля – устранение дефектов, новое сияние и насыщенность цвета.
- Защита покрытия – после полировки на поверхности кузова создаётся плёнка в несколько микрон, которая будет принимать на себя часть механических воздействий.
- Облегчённая мойка – благодаря гладкости кузова и полученной плёнки автомобиль будет намного легче мыть.
Минусы проведения полировки:
- Действительно качественная полировка занимает продолжительное время.
- Снимается слой лака – вне зависимости от профессионализма мастера, очень часто проводить полировку кузова не получится, так как слой лака понемногу уменьшается.
Вывод
Делать полировку или нет – решать Вам. Если решение в пользу проведения данной процедуры, то необходимо максимально ответственно подойти к выбору мастеров, не нужно гнаться за низкими ценами и коротким временем ожидания.
Как часто вы прибегайте к процедуре полировки автомобиля?
