Когда я ездил на Приоре, то я даже немного завидовал тем, у кого более дорогие машины, глядя на ключи зажигания. Они были такие ладненькие, красивенькие, раскладные… Мне казалось, что это удобно...
Но вот теперь у меня Веста и складной ключ зажигания:
Ну и что? В чём фишка?
Лично я вижу только одно преимущество - он не так будет царапать карман. А в остальном одни недостатки (по сравнению с обычным ключом):
- Он имеет больший размер.
- Он больше весит.
- Приходится тратить время на его складывание/раскладывание.
- Да он просто неудобный (во всяком случае у Весты).
Конечно, это всё мелочи…
Кто-то скажет, что вот опять какую-то фигню написал. Только засоряю Дзен.
На что я отвечу - большинство авторов на Дзене пишут фигню с точки зрения одних, и полезные статьи с точки зрения других. Всё зависит от точки зрения.
Ну а я же просто хотел поделиться своим мнением и услышать ваше...
