Приветствую!
Сегодня я познакомлю вас с новым Крузаком 2020 года. Новая модель получила полный привод и пятиместные или семиместные версии. Как мы все знаем, этот внедорожник является самым узнаваемым и престижным у Тойоты. Давайте рассмотрим его поближе!
Внедорожник, уже по своей привычке, выглядит достаточно брутально и дорого. Автомобиль на дороге смотрится устрашающе, что придает уверенности водителю такого камаза.
Сзади автомобиль так же выглядит достаточно сурово. Задняя часть автомобиля нисколько не уступает передней.
Новый Крузак представляет целых шесть вариантов комплектации.
Элеганс является самой дешевой из представленных. Эту комплектацию можно распознать по отсутствию дверных хромированных накладок, нет электропривода багажника, без панорамного обзора, отсутствует навигация с картами нашей страны, в подлокотнике, который находится спереди, нет охлаждения.
Так же есть комплектации Люкс Сафети, рассчитанная на 5 мест; Люкс Сафети на 7 мест; ТРД; Экзекьютив Лаундж.
Мы будем рассматривать именно комплектацию Элеганс.
Под капотом у автомобиля находится либо бензиновый, либо дизельный моторчик.
- Бензиновый двигатель, объемом 4.6 литра с мощностью в 306 лошадок, коробка автомат шестиступенчатая. Разгон до сотки занимает 8.5 секунд. Максимальная скорость, которую может развить, около 200 км\ч.
- Дизельный двигатель, объемом 4.5 литра. Мощность немного поменьше, 249 лошадок. Так же присутствует шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Производитель заявил, что этот мотор будет развивать максимально 215 км\ч.
Я думаю, что говорить о надежности тойотовских двигателей бессмысленно, так как все знают, что их конек - долговечность и стойкость.
Клиренс составляет 23 сантиметра. Впереди установлена независимая рычажная пружинная подвеска, в которую всторен стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади зависимая подвеска с мостом. Вентилируемые дисковые тормоза.
Так же есть вариант с гидропневматической подвеской, которая присутствует в более дорогих комплектациях (ТРД, Экзекьютив Лаундж).
Сам внедорожник рамный, его вес составляет примерно 3 тонны.
Внедорожник имеет раздвоенный выхлоп. Запаска находится под машиной.
Багажник является довольно большим - 900 литров без разложенных задних сидений. В пятиместной версии автомобиля вы можете разложить сиденья 40\20\40, либо опрокинуть их вперед.
Задние сиденья довольно комфортные, имеется множество вариантов регулировки сидений. Подлокотник так же удобный, есть место для стаканов. Качество выполненной работы по салону находится на высоте. Сиденья оббиты хорошей кожей, хорошо прошиты. Так же есть пульт управления климатом, который установлен между водительским и пассажирским сиденьем.
Сиденье водителя так же является достаточно комфортным. Обзорность на высоте. Есть возможность запомнить отрегулированный руль, сиденье и зеркала, если автомобилем собирается управлять несколько человек. Передний ряд сидений регулируется в восьми направлениях. Есть регулировка для поясницы на водительском сиденье.
Торпедо не особо яркое, но сделано на совесть. Качество материала хорошее. Имеются деревянные и алюминиевые вставки, которые создают "богатость" салону.
Данный автомобиль в комплектации Элеганс был выставлен за 5.3 миллиона рублей. Как вам эта машина? Достойна своей цены? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Всегда рад вашим лайкам и подпискам, дальше будет только интереснее!