Наверно, спорней автомобиля в линейке Volkswagen найти сложно. По крайней мере из тех, что продаются на нашем рынке. С одной стороны у Teramont есть всё, чтобы стать бестселлером: огромный салон и багажник, полноценные три ряда, уже и двигатель "задушили" до безналоговых 249 л.с, но как-то на дорогах больше их не становится. Машины то и дело встречаются, но не массово, давайте разберемся почему.
Начнем с того, что Teramont мягко говоря некрасив. Он выглядит, как Тигуан, конкретно набравший массу и потерявший всю спортивность, и грацию. Вообще аналогия с младшим братом угадывается во всем. Но, если у Tiguan дизайн смотрится нормально, то в Teramont явно дешевым и устаревшим. Автовладельцы поделились на два лагеря: первые за надежность и явные технические новшества встречают настороженно, переживая о том, что всё это может сломаться, то вторые за инновационность. Владельцев Teramont сложно отнести к какой-то из этих групп.
Поговорим об интерьере. Посмотрим на приборную панель. Сказать навскидку в какой машине вы сейчас находитесь сложно. Салоны с Tiguan практически идентичны. Такая же цифровая приборная панель, такой же экран мультимедиа, такой же блок управления климатом. Конечно, различия небольшие есть, но не бросающиеся в глаза.
В России большую машину покупают в первую очередь не дня того, чтобы рассадить всех детей и родственников в одном авто, а скорее для имиджа. А уже остальное дополнительно. А вот с этим у Teramont проблемы. Из-за его "дешевого" экстерьера и интерьера уже неважно, что же внутри. А там, кстати, под капотом тоже не все гладко.
Вариантов всего два- это 2.0 литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 220 л.с и 3,6 литровый атмосферник мощностью 249 л.с ( до 2019 года он был 280 л.с). Технические характеристики обоих моторов примерно одинаковые, разница лишь в расходе топлива, атмосферный движок есть больше 15 литров на сотню, но с другой стороны для такой большой машины 2.0 литровый силовой агрегат даже с турбиной будет работать на износ постоянно. Сколько он протянет загадка.
Вот и руководствуясь всем этим, люди думают и никак не решаются на Teramont. Хотя в целом машина неплохая. Здесь есть всё необходимое для семейного автомобиля. Ему бы дизельный мотор и цены бы не было.
А как вы думаете?