Почти два года назад на суд зрителей московской выставки Бот Шоу была представлена концептуально новая модель лодки класса риб - Fortis Z 460. Спустя пару месяцев я был фактически первым, кто испытал эту лодку на большой воде. Результатом чего стал полный обзор новинки. Позже мы отправились на двух таких лодках в разной комплектации на просторы Баренцева моря. Где провели испытания в боевых условиях. Фильм об этом путешествии доступен к просмотру на моём YouTube канале и в эфире телеканала OceanTV.
В ходе ходовых испытаний было отмечено много позитивных черт модели. В первую очередь концепция модели. Появление новой версии в большем размере было лишь вопросом времени!
И долго ждать не пришлось. Лодка была заложена ещё в конце 2019 года, а на воду спущена в начале лета 2020. После первых ходовых испытаний я опубликовал репортаж с названием «Гибридные лодки». Где в общих чертах рассказал о новинке и концепции. Статья, надо сказать, оказалась одной из самых популярных в тот период. Что и не удивительно, ведь что-то принципиально новое появляется на рынке крайне редко.
Сегодня, когда на календаре уже почти декабрь, новый риб от верфи Fortis, получивший заслуженное имя Katana, уже прошёл всесторонние испытания. В том числе и на Баренцевом море. Во время осенней экспедиции.
В начале ноября мы отправились на просторы Финского залива, базу отдыха «Окунёвая», с целью снять полный обзор этой лодки. Его я и предлагаю вашему вниманию в этом репортаже.
В дополнение к видео отмечу, что уже сейчас мы планируем снять обзор на ещё одну модель данной серии, длиной более семи метров. Катана, да и вся концепция «гибридных лодок» вызвала ощутимую реакцию. Не все поняли фишку «с первого взгляда». Но те, кто всё же понял, исключительно положительно оценили эту модель.
Со своей стороны я хочу подчеркнуть в первую очередь очень хорошие ходовые качества лодки. Отличную мореходность, мягкость хода и заточенность под перемещения в условиях ощутимого волнения. Кроме того, лодка явно любит большую загрузку. И по настоящему раскрывается, когда на борту оказывается не менее трёх человек. Что особенно ценно с учётом вероятного назначения этой модели (экспедиционная рыбалка, заброска людей и грузов).
Ещё один фактор, о котором не сказано в видео, но на который стоит обратить внимание: лодка не требует мотора большой мощности. В сущности первые испытания проходили, когда на транце висел мотор мощностью всего 50 л.с. Что для лодки длиной под 6ь метров, согласитесь, ничтожно мало. Те 90 сил, что вы можете видеть в обзоре, мощность (на мой взгляд) предельная для обычных условий и достаточная для условий значительных нагрузок.
В следующем сезоне в моих планах провести несколько экспедиций по различным районам Финского залива, требующим тех самых ключевых качеств: скорости, мореходности, мобильности, способности подходить к берегу в любом месте, безопасности. Уже сейчас мы готовим документы необходимые для получения разрешений на нахождение в пограничной зоне и путешествиям к берегам внешних островов.
Подписывайтесь, ставьте палец вверх, оставляйте комментарий, если остались какие-то вопросы или есть чем поделиться, не забывая о правилах хорошего тона в общении с незнакомыми людьми.
Друзья, после небольшого перерыва я вновь возобновляю публикации в блоге. За последние несколько недель удалось накопить много интересного материала, по самым разным темам. Включая и ту, что повещена проблемам лосося нашего региона.
Обзор риба Fortis-Z 460
"Гибридные лодки"
Фильм о путешествии на Баренцево море
YouTube.com/ItodorTV
Instagram.com/ItodorTV