Париж-Брест со стороны (8)
Все дороги ведут в Брест
Утро. Быстрый завтрак, сборы, и вот, мы уже на коне! Выезжая через открытые ворота кемпинга, отмечаем удовлетворенность и пользу от проведенного здесь времени.
Едем, ориентируясь в западном направлении, как нам представляется, в сторону Бреста. Путаемся в сети мелких дорог, которые всё соединяют, но никуда не выводят. На перекрёстках не задерживаемся, а интуитивно выбрав направление, продолжаем путь.
Неожиданно выезжаем на шикарную велодорожку со знаком, указывающим на Брест. Неужели, до самого Бреста будем ехать по велодорожке?
Велодорожка с двусторонним движением разделена посередине живой изгородью метровой высоты. На пересечении с автомобильными дорогами на ней установлены специальные невысокие светофоры. Всё работает, как и должно быть. Проезжаем по этому признаку высокой цивилизации пять километров. На перекрёстке уже нет светофора, и висит знак, указывающий окончание велодорожки.
Далее, на неширокой дороге, уходящей на юг, видим знак велосипеда на асфальте. На широкой дороге, что идёт на запад, признаков велодорожки нет. Да и машины проносятся мимо на огромной скорости. Никакой разметки на дороге, кроме сплошной средней линии нет. Автобан? На карте непонятно.
Спорим о возможности продолжения пути на запад по этой дороге. Пытаемся узнать у быстро перебежавшего дорогу француза, можно ли ехать по этой дороге на велосипеде? Француз объясняет долго и обстоятельно, показывая на все видимые отсюда дороги. Не поняв главного, остаёмся каждый при своём мнении, которые оказались противоположными.
С трудом принимаем решение ехать по маленькой дороге в южном направлении. Дорога повернула на запад, стала ещё уже, и вывела на дорогу, уходящую в длинный тягун, на вершине которого установлена большая телевизионная вышка.
О! Да мы вышли на марафонский маршрут! Видим на обочине знакомые нам следы прохождения веломарафонцев в виде обёрток от спортивного питания. Наверное, они перед подъёмом посчитали нужным заправиться!
Тягун очень длинный, прямой и виден до самой верхушки. Но взять его оказалось довольно просто. Переключились и, не суетясь, выкрутили. Представляю, с каким удовольствием неслись здесь марафонцы, возвращаясь в Париж!
Взбираемся на вершину. Здесь уже по вдыхаемому воздуху чувствуется близость океана, хотя сам океан пока не виден. Или виден, но очень далеко. Трудно понять небо это или океан?
Но мы видим на склонах каменистых холмов низкорослую растительность с кривыми стволами, ощущаем чистоту морского воздуха принесённого лёгким ветерком. Начинаем продолжительный спуск. Где-то мы уже видели такие места. Склоны холмов очень похожи на те, что знакомы нам по дальневосточному острову Рейнеке в Приморском крае.
Если бы не Посланник Божий...
Вдруг застучало заднее колесо. Торможение, остановка. В чём дело? Открутилась гайка трещотки и стали высыпаться шарики из подшипника. Такое уже случалось перед Улан-Удэ, когда мы ехали во Владивосток. Да, неожиданное повторение, но уже на трещотке именитой фирмы.
Запасная трещотка есть, но, будучи уверенным, в надёжности этого узла, я не взял инструмент, которым можно отвернуть последнюю гайку трещотки. Разбираю всё, что возможно, надеясь, всё-таки, эту гайку как-то открутить.
Поднимающаяся навстречу машина зачихала и остановилась. Вышел водитель, открыл капот и начал под ним копаться. Неужели, Посланник Божий? Беру заднее колесо, подхожу к водителю, показываю гайку.
— No problem!
Водитель достаёт разводной ключ, примеряет, настраивает. Оба упираемся. Раз! И, открутили!
Благодарю Посланника и радостный, бегу к тандему. Через 15 минут продолжаем спуск.
Ожидание быстрого приближения океана не оправдалось. После длинного спуска снова пошли подъёмы и спуски, но короче. И их немало. Исчезли приморская природа и запах моря. Но дорожные указатели дружно показывают на Брест. Но где он? Ожидание начинает казаться бесконечным.
Брест – красивый город и морской порт
И вот, наконец, с верхней точки подъёма открывается вид на Атлантический Океан!
О! Почти доехали! Дорога круто пошла вниз, вошла в город. Осторожно скатываемся по нешироким улицам, стараясь быть внимательными на перекрёстках. Мы не знаем, это ли маршрут ПБП, или нет? Спуск удивительно длинный. Неужели мы так высоко забрались?
Дома старой архитектуры соседствуют с современными зданиями, и такое сочетание видится нам гармоничным. Неширокие улицы, много машин и людей. И велосипедистов здешних немало. Натренированные они, наверное, на этом неслабом рельефе! Но для нас сегодня — только спуск.
Выезжаем на набережную. Садимся на скамейку передохнуть, определяемся с местом нашего нахождения и с планами пребывания в Бресте. Решаем ехать в восточном направлении вдоль бухты по набережной, по велодорожкам и тротуарам, посмотреть знаменитую Брестскую бухту, морскую крепость и город. Завершение дня обещает быть интересным!
Для Бреста марафон Париж-Брест-Париж–2003 — уже история. Ничего здесь об этом не напоминает. Для нас он тоже закончился. Мы посмотрели «со стороны», насколько нам это удалось, на супервеломарафон Париж-Брест-Париж и получили неизгладимые впечатления! Кто знает? Быть может и мы, в следующий раз станем его участниками? Трудно загадывать на четыре года вперёд.
А пока, гуляем по высокой набережной Брестской бухты. Это очень красивое и интересное место! Но чтобы хорошо понимать то, что мы видим, понадобилось бы значительно больше времени.
Пересекаем бухту по мосту Альберт-Луп километровой протяжённости и возвращаемся обратно…
Уходим вдоль бухты в западном направлении. Видим огромный порт, морскую крепость, корабли, катера, яхты, которых не счесть. Постоянно останавливаемся, чтобы лучше рассмотреть это разнообразие. Но это пока ещё Брестская бухта. Открытый Атлантический океан в полусотне километров отсюда.
Промелькнули мы, промелькнул Брест! Не более того.
Вечереет. Только сейчас вспоминаем о том, что сегодня не обедали. Огромный поток впечатлений отодвинул в сторону аппетит. Но едой мы запаслись ещё вчера вечером и голод нам не грозит. Забираем в северном направлении и уходим от бухты. В попавшемся лесочке ставим палатку, ужинаем. Решено — завтра едем к океану и отдыхаем пару дней.
Осталось: поставить лайк, написать комментарий, на который отвечу и подписаться на канал
