Со времён войны во Вьетнаме армия и КМП США столкнулись с необходимостью вести огонь с вертолётов в местах высадки, когда десант и машины наиболее уязвимы для огня стрелкового оружия и гранатомётов, а также при полётах на малых высотах. Периодические попытки забывать об этом опыте регулярно оборачивались потерями, поэтому на данный момент большинство вертолётов (не только США, но и других стран) имеют одного, а часто и двух "door gunner" (бортовых стрелков), включая и мощные комбинации из 12,7 пулемётов М2 и 7,62 пулемётов "Миниган". На тяжёлых машинах встречается и более мощное вооружение. Современные турели стали выдвинуты за корпус вертолёта, обеспечивая до 180 градусов обстрела, соответственно и возможность вести огонь вперёд по курсу машины из обоих стволов.
Очевидно, что на самолётах и конвертопланах такое решение не возможно, поэтому на конвертопланах V-22 Оспрей принялись пулемёты расположенные на задней погрузочной рампе.
Первые попытки внедрения управляемой нижней турели прошли в 2009 году, но испытания в Афганистане оказались не полностью успешными. В данный момент проходит очередная попытка избавиться от турели перекрывающей часть пространства и замедляющей процесс выгрузки. Новая турель выдвигается вниз через люк, расположена возле кабины. В поднятом состоянии экипаж может производить обслуживание и перезарядку в полёте. Роботизированная турель имеет дистанционное управление, телевизионный и ночной прицелы, сектор осбтрела 360 градусов. В качестве оружия устанавливается пулемёт М-134 Миниган.
Интерфейс дистанционного управления считается интуитивно понятным, а в качестве пульта используется джойстик от игровой приставки, как самая знакомая американскому солдату система управления.
В случае успешного внедрения КМП США планирует устанавливать данную модель дистанционно-управляемой турели и на вертолётах, постепенно отказываясь от пулемётчиков в дверях.
