Несмотря на то что в мире не совсем стабильная ситуация, все мы знаем почему, в России дилеры столкнулись с дефицитом автомобилей. Причины на мой взгляд простые:
- рост курса доллара, а в предыдущие года мы знаем как народ сразу бежал тариться техникой и автомобилями. Нормальное явление, кто покупал Лада Гранта 5 лет назад за 350 000 рублей, сейчас так её и продаёт.
- отсутствие возможности отдыха за рубежом в этом году в летний период. Много людей предпочли вообще остаться дома не посещая даже отечественные курорты.
Дилеры утверждают что самых простых комплектаций просто нет в наличии. Это им выгодно! Можно навязать установку сигнализации, ковриков, антикор-обработку, КАСКО по завышенной цене.
Весной этого года ситуация была не ясной - многие заводы останавливали производство, или уходили на 4-ёх дневный график работы. Мы уже писали какой красивый развод придумал наш местный дилер АВТОВАЗА:
Реальная цена на самую дешёвую Лада Гранта.
В след за ростом цен на новые автомобили, подтянулась и вторичка. На вторичном рынке Лада Гранта 2019 года продаётся от 420 000 рублей, когда новая стоит 460 000 рублей в аналогичной комплектации.
По данным аналитиков средняя цена на вторичном рынке выросла более чем 8%, по сравнению с осенним периодом прошлого года.