Регулярная прочистка и промывка гидрокомпенсаторов – эффективный способ защиты двигателя. Она позволяет предотвратить стук и серьезные поломки. Выполнить ее можно самостоятельно, используя специальные средства.
Почему важно поддерживать чистоту гидрокомпенсаторов
Указанные элементы отвечают за регулировку зазоров в клапанном приводе. Находясь в идеальном состоянии, они выполняют несколько важнейших функций:
- снижают уровень потребления топливных материалов;
- улучшают показатели динамики автомобиля;
- гарантируют акустический комфорт, понижая шум работающего мотора;
- увеличивают срок службы ГРМ;
- повышают работоспособность двигателя, обеспечивают стабильность крутящего момента;
- сводят к минимуму ударные нагрузки на силовой агрегат.
Скопление грязи, пыли, маслянистых веществ на гидрокомпенсаторах нивелирует перечисленные опции. Удалить посторонние накопления можно посредством промывки.
Какие средства можно использовать
Перед тем, как промыть гидрокомпенсаторы, нужно выбрать подходящие средства и изучить пошаговую инструкцию данного процесса. Налипшие вещества легко устраняются дизелем или бензином 92-й марки.
Если автомобиль заправлялся маслом одного бренда, загрязнения не существенны, поможет мягкая промывка. Ее выполнять можно при помощи «пятиминуток», промывочных масел.
Для предотвращения трения и устранения основных загрязнений, подойдет кондиционер для металла Turbo. Уплотнить зазоры в процессе очистки, увеличить вязкость масла возможно посредством Complex Oil Treatment.
Универсальным очистителем маслосистемы признано средство VitaFlush. Оно может применяться для профилактики от преждевременного износа узлов, устранения «залипания».
Основные этапы промывки гидрокомпенсаторов
Весь процесс очистки гидравлических компенсаторов можно разделить на два этапа – подготовительный и промывочный.
Подготовительные мероприятия
Желательно перед промывкой не эксплуатировать автомобиль на протяжении суток. Это нужно для выхода масла. Авто должно находиться в чистом помещении, защищенном от пыли и интенсивного притока воздуха. На подготовительном этапе необходимо выполнить следующие задачи:
- открыть и закрепить крышку капота;
- снять с АКБ массу, освободить доступ к компенсаторам;
- устранить атмосферный фильтр, крышку блока цилиндров;
- снять ремень, шланги, кабели, препятствующие свободному доступу.
Промывать целесообразно только исправные компенсаторы. Поэтому обязательным этапом подготовки также является диагностика узлов. Они должны проваливаться с усилиями при надавливании.
Промывка деталей
Предварительно придется снять оси коромысла. Для гидрокомпенсаторов нужно приготовить три емкости. Первую можно заполнить топливом, поместить узлы, перемещая плунжер, добиться его легкого хода. Во втором резервуаре должна быть специальная промывка. В ней процедура повторяется аналогичным образом. Третью посудину стоит залить дизелем. Далее необходимо погрузить компенсатор, заполнить его топливом, удерживая шарик. После завершения промывки нужно повторить действия по сборке в обратном порядке.
