Если сегодня в поисковике начинать набирать слово тендер, первое, что попадется это процедуры закупок для государевых органов, однако как в веке 19, так и сейчас, слово это употребляют еще и для обозначения одномачтового парусного судна. Про паровозы и их тендеры напишу на всякий случай, они тоже не предмет этой статьи.
Тендер это небольшой одномачтовый корабль с косым вооружением, характерно длинным вытянутым далеко вперед бушпритом. Эти кораблики применяли для дозорной службы, передачи донесений и разведки. Водоизмещение их было тонн 50-60, вооружение составляли шесть — двенадцать пушек. Чем то они были очень близки североамериканским кутерам. В составе Российского флота в период с начала, по 60-е годы девятнадцатого века числилось 19 тендеров. Больше всего тендеров было в Балтийском и Черноморском флоте. Герой повествования «Поспешный» был представителем немногочисленного класса тендеров названного его именем. всего их насчитывалось двое - «Поспешный» и «Проворный». И если про «Поспешный» известно достаточно много, то «Проворный» остался в тени старшего брата, хотя и успел побыть в качестве личного корабля русского посла в Греции. Оба они были построены в Николаевском адмиралтействе, под руководством корабельного мастера А.С. Акимова в 1845 году. Длинна у тендеров типа «Поспешный» составляла девятнадцать и четыре десятых метра, ширина шесть и четыре десятых метра. Вооружение было 10 — 12 орудий. Известность «Поспешного» объясняется скорее всего его первым командиром, будущим адмиралом Бутаковым Г.И. Именно на "Поспешном" Бутаков, еще будучи лейтенантом, участвовал гидрографической съемке черноморского побережья, а самое главное Босфора. Мне не совсем понятно, как глубоко в турецкие воды проникал «Поспешный», но в источниках пишется, что это была разведка, проводя которую «Поспешному» не раз приходилось уходить от погони. Начавшаяся Крымская война вернула «Поспешный» к рутинной дозорной службе, иногда он прикрывал огнем десанты на побережье. В финале войны тендер вместе со своим собратом разделил участь черноморского парусного флота будучи затопленным в бухте Севастополя. Но на этом его история не закончилась, «Поспешный» был поднят в ходе расчистки дна севастопольской бухты 13 сентября 1856 года и вновь зачислен в состав флота. А вот чем закончилась его история, мне выяснить не удалось. Впервые на этот кораблик я наткнулся при поиске какой-нибудь простенькой модели парусника, собственно тогда мне первый раз и попалась продукция shipWorks, моделька достаточно симпатишная.
