Найти тему
Макс Путешествует

Первая поездка на частном поезде "Мегаполис". Что представляет из себя купе и вагон

Проснувшись утром в Санкт-Петербурге меня посетила идея: а что если сейчас рвануть в Москву на денек-другой? Купив билет на самолет за 5 часов до вылета я начал собираться...

Это я в Москве, сейчас дома уже:)
Это я в Москве, сейчас дома уже:)

По пути в аэропорт я начал искать билеты на поезд в обратном направлении из Москвы до Петербурга. К счастью я заметил удобный по времени поезд, который отправлялся ночью и прибывал утром в Петербург. Хм, что за странный поезд, который я видел впервые, да еще и фирменный, но самое главное цена радует и причем–это в купе.

Позже я узнал, что поезд под названием "Мегаполис"–частный и он начал курсировать с 2006 года между Питером и Москвой. На сайте продают только купе и СВ. Конечно же я взял СВ, тем более сейчас скидки.

Ну хоть табличка цифровая
Ну хоть табличка цифровая

Заходя в купе было как-то мрачновато. Мне есть с чем сравнивать, месяц назад я ехал на двухэтажном поезде ночью и там было как-то светло и просторно. Здесь все иначе, может – это и к лучшему, чтобы люди зайдя уже хотели побыстрее уснуть и не видеть всех недостатков поезда (шутка).

-3

Когда я зашел в купе, то не почувствовал уют, как это принято в поезде. Темно-красные тона как-то угнетают.

-4

В самом купе располагаются розетки над головой, что очень удобно. Розетка рабочая, проверял. Ну и светильник, куда же без него.

-5

Вот, что мне нравится в купе – так это заправленные кровати. Обычно в плацкарте кинут пакет белья – сам заправляй, у тебя же плацкарт, платишь меньше...

Если честно, то покрывало как-то жесткое и неприятное
Если честно, то покрывало как-то жесткое и неприятное

На столе лежит меню, вода для каждого пассажира и влажные салфетки. За всю поездку к ним никто так и не притронулся. И еще одна важная мелочь –это тапочки.

Взглянув вниз я обнаружил, что на полу нет ничего, кроме какого-то старого линолеума. Ведь я привык, что в купе есть всегда какой-нибудь ковер, либо что-то похожее на него. Как-то неуютно и по-советски.

-8

Что касается туалетов, то и здесь практически все, как в старых добрых поездах. Кран работает, если только нажать на него. И снова возвращаюсь к недавней поездке на двухэтажном поезде, там был обычный кран, да и туалеты хорошие, и не так тесно, к тому же в разных концах поезда по 2 кабины.

Практические всё время мы проводим в поезде лёжа, так что кровати (полки) – важная составляющая в поездке. По размерам – хорошо, правда было чуть шире, а в длину хорошо, с моим ростом в 176 см. Но есть большой минус: лежать неудобно, от того, что твердо!

-10

Билет купил за 1160 рублей. Я отказался от всевозможных страховок, взял место у туалета, а так было было дороже рублей на 300-400.

В целом впечатления у меня остались положительными, но я ожидал лучшего сервиса. Поезд, относительно, новый, частный – думал будет на отлично. К тому же проводница не разбудила, когда поезд пришел на перрон, с таким я впервые сталкиваюсь, обычно за пол часа предупреждают.

Вот такой честный отзыв, а вы когда-нибудь ездили на подобном поезде?