Известный китайский концерн Great Wall локализовал производство своих машин в нашей стране. Вслед за ним это собирается сделать и другой китайский производитель - GAC. Сейчас проводятся исследования, чтобы выяснить, насколько целесообразно проводить российскую локализацию.
А.Дорофеев, заместитель гендиректора российского отделения бренда, рассказывает, что компания думает о партнёрстве с уже существующими заводами нашей страны, которые сейчас недостаточно загружены и могут взять на себя сборку машин ещё одного бренда. Новое предприятие построено не будет - такой вариант затратен по средствам и времени, проще использовать мощности уже работающих заводов.
Заместитель уточняет, что пока GAC в России работает недавно, и главное для него сейчас - развить сеть дилерских центров. Также руководство бренда пытается понять, на какой именно модели сделать акцент, какая из них популярнее других в России, чтобы принять решение о том, какую из них стоит локализовать.
Сейчас марка не так популярна на территории нашей страны, как хотелось бы представителям компании. Возможно, покупателей отталкивают высокие цены, которые можно снизить, в том числе, и с помощью локализации. Пока же кроссовер GS5 в базовой комплектации стоит 1,5 миллиона рублей, а GS8, семиместный внедорожник, можно купить за 2 миллиона.
GS5 недавно появился, и уже сообщалось о начале его российских продаж. Этот автомобиль стал третьим GAC'ом, который продаётся в РФ. Первые два - это тот же семиместный внедорожник и минивэн GN8.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.