Нарвские ворота - безусловное украшение юго-запада Санкт-Петербурга. Когда-то это была граница города, сегодня - почти центр. Как на всякой границе жизнь здесь всегда была бурной и нескучной. Художники и фотографы запечатлели виды этого символа города в самое разное время. Благодаря растиражированным открыткам мы можем перенестись на 20, 50 или 100 лет назад.
Давайте совершим это экспресс-путешествие во времени.
1913 год
Виден Таракановский мост, а слева от него еще один – деревянный. Первоначально его построили для конки, которая ходила от Нарвских ворот до Путиловского завода. А к 1916 году, когда все-таки удастся запустить участок Оранэлы, его укрепят и он станет трамвайным.
За мостом слева видно здание с колоннами – это кордегардия. Помещение для военных, несших службу на Нарвской заставе (все же граница города!). После революции таможенный и пограничный контроль на въезде в город стал неактуальным и здание передали под вокзал Оранэлы.
1930 год
Со строительством Дворца культуры имени Горького (кстати, Горький лично участвовал в открытии дворца имени себя) у фотографов появилась исключительно выгодная точка для снимка площади у Нарвских ворот. Чем не преминул воспользоваться и фотограф Семён Бамунер. С такой высоты снимок очень трудно сделать неудачным.
Дворец культуры построили к 1927 году, к этому же времени засыпали и реку Таракановку у Нарвских ворот. Исчезли мосты – каменный для пешеходов и рядом с ним деревянный – для трамвая Оранэлы…
Но этот снимок сделан еще и после 1929 года, когда Оранэлу присоединили к трамвайной сети. Объединились две трамвайные системы, которые до этого момента вплотную подходили друг к другу, но не имели общих путей.
Трагической оказалась судьба автора этого снимка. Фотограф Семен Григорьевич Бамунер остался работать в осажденном Ленинграде и умер в 1942 году, оставив нам ощущение благополучной жизни довоенного Ленинграда.
1955 год
После войны появляются доступные по цене цветные открытки с городскими видами. Да и назывались они не открытки, а если прочитать подпись на обороте – «Открытое письмо». А какие секреты могли быть у советского человека.
Эта открытка 1955 года, напечатана большим тиражом в ленинградской типографии имени Ивана Федорова. Качество, конечно, еще пока не очень, но зато передает нам всю красоту длинных двухвагонных составов из трамваев-«американок». Они будут ходить по ленинградским рельсам до 1978 года.
1972 год
Видно, как заметно повысилось качество цветопередачи в советских открытках 70-х годов. В то время, как фотолюбителям с трудом удавалось получить хоть какое-то подобие цветных фотографий, ведущие издательства уже выпускали такие сочные открытки.
Увы, пропал главный герой Нарвской площади предыдущих лет - трамвай. Его убрали в 1963 году. Пешеходы бесстрашно переходят через площадь, не пользуясь подземным переходом как сегодня. Он появится к Олимпиаде-80. Присмотритесь, кстати, какого сочного цвета брусчатка площади… Почти алого. В советское время это было напоминанием о Кровавом воскресении 1905 года. В наши дни брусчатку заменили на асфальт, лишь на небольшом участке оставив то самое напоминание.
Если вам понравился рассказ, ставьте, как говорится, «лайк». Подпишитесь на канал, если хотите вместе с нами больше узнать о Петербурге и его Юго-Западной части.
Приходите на наши экскурсии, подробная информация о них – на нашем сайте www.oranela.ru
Смотрите небольшие ролики на You-Tube канале OranelaTV
Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте или Facebook
Пользуйтесь нашими бесплатными аудиогидами по Музею Оранэлы и «Миру Оранэлы» на платформе izi.TRAVEL