Здравствуйте, друзья!
Сегодня, я хочу поделиться своим мнением с вами по поводу такого автомобиля, как Lada Granta. Чем может порадовать, а чем может огорчить нас российский производитель? Давайте разбираться!
Итак, Лада Гранта все ещё не потеряла свою "популярность". Перед вами, на картинке, свежая Гранта (хэтчбэк). Популярность данный автомобиль заработал с помощью дешевой стоимости и большого количества различных комплектаций (целых 14), благодаря чему, каждый сможет подобрать что-то подходящее для себя.
Чтобы не путать вас и не рассказывать о каждой комплектации в отдельности, я расскажу только о Гранте в кузове хэтчбек.
Что могу сказать о внешнем виде данного автомобиля. Автомобиль, своим дизайном, напоминает Ладу Калину. Будем надеяться, что Лада Гранта не забрала вместе с дизайном проблемы Калины, и производителю удалось исправить их. Можно даже некоторые.
Под капотом вы сможете найти три вида коробки переключения передач и три бензиновых мотора.
- Бензиновый двигатель, объемом 1.6 литра и мощностью в 87 лошадок. Прилагается механическая пятиступенчатая коробка переключения передач. Разгон до сотки занимает 12 секунд.
- Бензиновый двигатель, объемом 1.6 литра мощностью в 106 лошадок. Идет вместе с роботизированной коробкой переключения передач. Разгон до сотки - 12.2 секунды.
- Бензиновый двигатель, объемом 1.6 литра и мощностью в 98 лошадок. Идет вместе с автоматической коробкой переключения передач. Разгон до сотки - 13.3 секунды.
- Все предыдущие моторы были четырехклапанные, есть еще шестнадцатиклапанный мотор, объемом 1.6 литра с мощностью в 106 лошадок. Прилагается шестиступенчатая МТ. Разгон до сотки занимается 10.7 секунд.
Моторы достаточно надежные, могут проехать 100 тысяч километров без проблем. Для механики не страшно и 250 тысяч километров, так же как и автомату. Роботизированную коробку я всегда не любил, и в очередной раз убедился в её недолговечности.
Под машиной можно найти подвеску макферсон впереди. Сзади - балка. Спереди стоят дисковые тормоза, сзади - барабаны.
Дорожный просвет составляет 18 см. Однако, в комплектации, где присутствует автоматическая коробка переключения передач, дорожный просвет составляет 16.5 см.
Что насчет багажника? Его объем достаточно мал, всего 240 литров. Есть возможность разложить задние сиденья и получить в сумме 550 литров багажника. Конечно, для такого типа автомобиля багажник не может быть большим.
Под фальшполами находится запаска. Мешочек с инструментами достаточно интересно закреплен, такое могли придумать только в могучей России.
Спинки заднего ряда не особо удобно складываются, спального места соорудить не получится, но, в принципе, итак сойдет. Посадка на задний ряд сидений достаточно удобная, сиденья так же комфортные.
Салон оббит тканью, по ощущениям не противный, приятный.
Водительское сиденье так же комфортное, есть возможность регулировки угол наклона и вперед-назад. Обзорность неплохая. Руль может регулировать по высоте (в комплектации Стандарт).
Торпедо смотрится по-новому, модно. Сделана из пластика, на вид достаточно прочного и качественного.
Цена автомобиля, как я сказал ранее, начинается от 500 тысяч рублей и достигает 620 тысяч рублей. Автомобиль за свои деньги неплохой. Что скажете на этот счет? Буду рад почитать ваше мнение в комментариях.
Всегда рад вашим лайкам и подпискам, дальше будет только интереснее!)
