Топ 5 "бандитских" авто

5. Jeep Grand Cherokee 

 Американский внедорожник был популярен у бизнесменов и бандитов, так как в то время в России 90-х были плохие дороги, автомобиль обрёл популярность, так как эта модель сочетала в себе высокую проходимость, управляемость и скорость. Эти машины "убивались" с большим трудом.

То поколение Чироки, которое ещё не имело 800 лошадей под капотом, но зато имел не убиваемую натуру и строгую внешность.

4. Mercedes-Benz G-класса. 

Gelandewagen, в простонародии "Гелик", был разработан для немецкой армии, в скоре обрёл популярность в России. Автомобиль имел успех из-за свой надёжности и проходимости. В криминальном обществе обрёл большую популярность, авто выглядело очень зло и наводило ужас на всех. Но как и в прежней авто, на таких "Геликах" тоже передвигалась в основном охрана.

Автомобиль, который внушает страх.

3. Mercedes-Benz w140 S600 

Серия флагманских моделей S-класс немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Наверное, самый популярный "бандитский" автомобиль 90-х. Этот автомобиль показывал большой авторитет владельца. Автомобиль был большим, тяжелым, комфортабельным и очень дорогим. О нём мечтал каждый.

А я даже не знаю, что сказать. Он прекрасен, все итак об этом знают.

2. BMW 5 серии. 

 Удивлены, что Кабан не на первом месте? И даже не на втором? Все просто. Бандитские тусовки, приватизирование государственной собственности и разборки с жестким огнестрельным оружием естественно имели место в далекие 90-ые, однако не все могли позволить столько дорогие по тем временам седьмые бумеры и кабаны. Зато е34 БМВ не только была более доступна массам, выглядела ничуть не хуже легендарной 7 серии, но и придавала владельцу уважение от корешей и внушала страх врагам.

Ох уж этот взгляд...

1. BMW 7 серии. 

 Вот только не нужно злиться со словами: "А почему не кабан первый?". У меня нет цели вновь разъединить две вечно враждующие стороны любителей БМВ и Мерседесов. Топ сугубо субъективный и давайте скажем честно - е38 прекрасна. Популяризацию она особенно приобрела в нашей стране благодаря небезызвестному фильму. Стремительные линии кузова, мощнейший двигатель по тем временам и унитарный, но в то же время и изысканный салон придавал этому автомобилю больше шарма, как в кругах богатой элиты, так и у бандитов (что чаще являлись одними и теми же людьми). Тогда был закат того дизайна, в котором происходили перемены образа жизни, стилей и общечеловеческих тенденций что у российского народа, что у всего мира. И эти машины всегда будут напоминать это стиль. Этот драйв. Эту серьезность.

На фото - рестайлинг е38, который с легкостью можно определить по округлившейся передней оптике. Хоть в КФ бумер и была дорестайловая будка, я считаю эту модель все же более достойной внимания.

Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на канал! Пишите в комментарии, какое авто вам нравиться больше всех