Приветствую Вас, дорогие зрители и подписчики!
Вот уже 2 месяца по улицам Калуги колесит 60 совершенно новых автобусов средней и большой вместимости, которые с конца августа постепенно вводились в эксплуатацию с полномасштабным запуском 1-го октября в рамках первого этапа реформы городского пассажирского транспорта.
Настало время показать Вам, что это за техника, как она работает, и что думают о ней калужане!
Начинаем!
Новые машины пополнили парк автоколонны МУП ГЭТ "Управление Калужского Троллейбуса" ещё в апреле этого года, но вышли на маршруты в полную силу, как уже было сказано, первого октября. Именно в этот день вступил в силу контракт, согласно которому Управление калужского троллейбуса, будучи муниципальным перевозчиком, начинает обслуживать большую часть маршрутов северного направления, заменив на этих линиях коммерческий транспорт.
В распоряжении МУПа оказались 40 автобусов средней вместимости ПАЗ-320435-04 "Vector Next", которые заменили собой, в основном, микроавтобусы и устаревшие ПАЗ-3205 разных модификаций.
Преимуществами этих машин перед предшественниками стали:
- увеличенная пассажировместимость,
- более просторный и светлый салон,
- широкая задняя дверь,
- низкая задняя накопительная площадка с пандусом для колясок и маломобильных граждан, позволяющая в том числе более удобно перевозить крупный багаж, скажем, велосипед или лыжи.
Помимо них, появились 19 автобусов большой вместимости ЛиАЗ-5292.67, которые помимо маршрутов северного направления, вышли на некоторые льготные маршруты Управления Калужского Троллейбуса в остальных частях Калуги.
На маршруте 97, эти машины полностью заменили собой всё те-же микроавтобусы и старые ПАЗики, имея перед ними массу превосходств в виде:
- заведомо большей вместительности,
- полностью низкого пола,
- газового топлива,
- площадки и пандуса для инвалидов,
- лучшей плавности хода
А также, один экземпляр модели ВМК АИ304414 (ПАЗ-320414) для маршрута №2:
Все 60 автобусов 2019-го года выпуска, куплены непосредственно у заводов-изготовителей, то есть, полностью новые.
Техника вышла на "северные" маршруты 2, 9, 17, 82, 90, 95, 98, 99 (автобусы средней вместимости), а также на 64 (сезонный), 91, 97 (автобусы большой вместимости)
На остальных маршрутах Управления калужского троллейбуса, а именно 18, 19, 20, 21, 22/20, 23, 24 (сезонный), 25, 27 (сезонный), 29, 33, 37, 41 и 42 новые машины появляются вперемешку со "старожилами" НефАЗ-5299 2007-го-2009-го г.в, и "подаренными" Москвой в 2019-м МАЗ-107 и Волжанинами-5270
Жители Калуги новой техникой, в целом, довольны, нарекания пока вызывают только увеличившиеся на некоторых маршрутах интервалы, что вызывает переполненность салонов автобусов, однако, сами калужане уверены, что эта проблема со временем решится в ходе новых этапов реформы городского пассажирского транспорта в Калуге
А что Вы, дорогие зрители и подписчики, думаете о новых автобусах? быть может, катались на них? Делитесь мнениями в комментариях!
И не забывайте ставить оценки и подписываться на канал!
С Вами новую технику смотрел Степан, до новых встреч!
