В сети появились слухи о том, что американский агрегатор Lyft собирается запуститься в России. Компания подала заявку на регистрацию торгового знака в наши ведомства.
Скорее всего, запуск сервиса в стране случится совсем не скоро. Могут пройти годы. А может это вообще просто юридическая предосторожность, которая сделает будущее сервиса немного спокойнее. Но это не повод не порассуждать над шансами Lyft в России.
Что такое Lyft?
Это американский агрегатор такси. Он занимает 30% рынка США, остальные 70% занимает Uber. Помимо Штатов Lyft работает ещё в Канаде. По сути он не сильно отличает от Uber, но модель работы не такая, как у отечественных агрегаторов.
Самое главное отличие — если американские Lyft и Uber нацелены на обычных людей, которые хотят «побомбить», то наши агрегаторы работают в основном с таксопарками. Да, с ИП и самозанятыми тоже, но это не главный фокус прямо сейчас.
Как могут запускаться в России?
Есть два пути:
- Зайти, как Didi. Через регионы с низкими ценами для пассажиров и высокими выплатами для водителей.
- Купить местного агрегатора и просто сменить бренд. Это, возможно, даже будет дешевле, чем демпинговать и заливать всё деньгами.
На самом деле, с одной стороны, приятно, что иностранные компании всё чаще интересуются нашим рынком такси, но, с другой стороны, за этим в долгосрочной перспективе стоит много неприятных последствий.
Например, снижение доходов для водителей, так как повысится количество конкурентов увеличится, а спрос не изменится. Кроме того, из-за востребованности водителей может снизится качество предоставляемых услуг, так как проверять компетентность будут хуже.
Да и, возможно, иностранные компании просто разворошат наш рынок, но не смогут на нём закрепиться. Негативно повлияют на цены и уровень сервиса, а потом просто оставят за собой выжженную землю.
А вы бы хотели, чтобы в России появился ещё один агрегатор?
______________________________
Поставьте, пожалуйста, лайк публикации, если вам она понравилась! Спасибо за прочтение! Мои статьи также можно читать в VK.