В очередной раз проезжая по улицам нашего города я обнаружил кое-что интересное для себя. Сегодня это самолет! И причем самолет, находящейся в жилом микрорайоне! Интересно.
Конечно-же мне сразу стало интересно, откуда он здесь взялся. И я полез в интернет искать его историю. Как оказалось, этот самолет установлен здесь совсем недавно, в 2017 году. И, если раньше такие масштабные памятники привязывали к месту, на котором произошло то или иное событие или рядом проживал известный человек, то сейчас этот самолет-памятник установлен чисто из экономических соображений. Для привлечения внимания покупателей к покупке новых квартир в микрорайоне.
Я подъехал поближе, оставил машину на парковке и пошел его фотографировать. Передо мной стоял самолет L-410. Как я позднее узнал он 1983 года выпуска. Бортовой номер при его "летной" жизни был RA-67305.
Что меня очень удивило, так это то, что такие самолеты улучшенных модификаций до сих пор производят. В 2018 году даже начата сборка этих самолетов на заводе в Екатеринбурге. Какая удачная модель! Он был разработан в 1960-х годах. Начал производиться в 1969г..
Изначально подобный самолет разрабатывался в Таганроге в ОКБ Бериева. Но правительство СССР перепоручило разработку авиационным предприятиям Чешской ССР. Самолет проектировался под ближнемагистральные перевозки людей и грузов. Основная ставка делалась на возможность приземления на необустроенных грунтовых взлетных полосах. В 2013 году в Арктике были даже произведены испытания посадки такого самолета на лыжи вместо колесного шасси.
Всего, на сегодняшний день, выпущено 1200 самолетов. Абсолютное большинство использовалось и используется на территориях бывшего СССР.
Самолет L-410 может перевозить до 19 пассажиров или 1800 кг груза. В Советское время было произведено 1104 экземпляра в различных модификациях. После развала СССР производство было практически остановлено. Однако полностью уйти в историю самолету не дали. В 2008 - 2013 годах полный пакет акций, принадлежавший Чешской компании "Aircraft Industries" выкупила российская корпорация "УГМК".
В настоящее время эти самолеты называются Л-410 и производятся на базе Уральского завода гражданской авиации. Пусть и не такими большими партиями. Стоимость нового самолета около 400 млн. рублей.
Но вернемся к нашему экземпляру. Он использовался по прямому назначению на рейсах Томск-Новосибирск. Потом долгое время использовался в качестве тренажера для будущих пилотов в Новосибирске. Затем интересным образом (скорее всего был выкуплен) оказался в одном из гаражей Томска. А уже в Томске был выкуплен застройщиком и установлен в новом микрорайоне.
Если верить новостям 2017 года, застройщик обещал устроить в самолете лётный тренажер для детей и взрослых. Как можно видеть, этого не произошло. Рядом с самолетом нету даже никакой информационной таблички.
Некоторое время назад в Томске был подобный памятник самолету, такой-же расцветки. Он находился возле Транспортного кольца. Его потихоньку разграбляли вандалы. И в конечном итоге его убрали. Фотографий его я не нашел. И дальнейшая его судьба мне не известна.
Главное, что бы и с этим самолетом не случилось что-то подобное!